[实用新型]一种安全电梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯，更具体地说，它涉及一种在乘坐人员被误夹时能自救的安全电梯。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物，服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。现代电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降，电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。     而在电梯载人的过程中，经常会出现由于电梯出现故障而酿成各种惨剧，就比如前一段时间在厦门华侨大学发生的一起电梯事故，一名学生在一只脚踏入电梯内的情况下，电梯突然上升，这名学生因此被卡在轿厢底板与井道的上顶壁之间，而在电梯外的人发现后立即去寻找人帮助，可在施救人员过来的这段时间中，这名学生由于卡住的时间过长而死亡，因此，目前市场上的电梯有必要针对这种情况设计一些便于被卡住的人能够自救或者能便于他人施救的安全装置，避免惨剧的发生。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种在乘坐人员被误夹时能自救的安全电梯。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种安全电梯，包括轿厢主体，所述轿厢主体包括轿厢壁、轿厢底板，所述轿厢底板与轿厢壁铰接，铰接轴与水平方向平行，铰接轴位于与轿厢主体的开口相邻的侧壁上，所述轿厢底板的内部设有空腔，所述空腔贯穿于轿厢底板远离铰接轴的侧壁，所述空腔内设有安全装置，所述安全装置包括第一滑块、第二滑块，所述空腔的下侧壁上设有第一滑槽、第二滑槽、放置槽，所述第一滑槽与铰接轴平行，所述第二滑槽与铰接轴垂直，所述第二滑块与第二滑槽配合，所述轿厢壁靠近空腔开口的一侧设有限位槽，所述放置槽内设有能把第二滑块挤压到限位槽内的挤压气囊，所述第二滑块靠近铰接轴的一端设有能把第二滑块顶出限位槽的第二弹簧，所述第一滑块与第一滑槽配合，所述第一滑块上设有能扎破挤压气囊的扎破部，所述第一滑块靠近轿厢主体开口的一端与轿厢底板靠近轿厢主体开口的侧壁齐平，所述第一滑块远离轿厢主体开口的一端与空腔侧壁之间连接有第一弹簧。

优选的，所述扎破部包括扎破杆、扎破针，所述扎破杆的一端与第一滑块固定连接，所述扎破杆位于放置槽靠近轿厢主体开口的一侧，所述扎破针位于扎破杆上，所述扎破针的针头朝向挤压气囊。

优选的，所述第一滑槽、第二滑槽均为T型滑槽，所述第一滑块、第二滑块均为T型滑块。

优选的，所述扎破针设有多个，多个所述扎破针排列方向与扎破杆的长度方向平行。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：当电梯在正常使用时，挤压气囊会紧紧顶住第二滑块，使得第二滑块插入限位槽内，从而有效地防止了轿厢底板的松动，当出现意外事故时，乘客被卡在轿厢底板与井道的上顶壁之间，由于第一滑块靠近轿厢主体开口的一端与轿厢底板靠近轿厢主体开口的侧壁齐平，只有当轿厢主体往上升起时其他人员才能触碰到第一滑块的一端，平时正常运行时，轿厢底板的上顶面与地面齐平，第一滑块靠近轿厢主体开口的一端都低于地面，所以在正常运行状态时其他人员都无法触及到第一滑块，从而能提升整个安全装置的稳定性，如果乘客自身还有知觉，乘客能自己用手直接按压第一滑块，第一滑块沿着第一滑槽运动，此时扎破部就能扎破挤压气囊，挤压气囊一旦扎破，第二滑块就失去了挤压力，由于第二滑块靠近铰接轴的一端设有能把第二滑块顶出限位槽的第二弹簧，第二弹簧就能把第二滑块顶出限位槽，轿厢底板失去了限制其转动的力，就会绕着铰接轴向下旋转，此时被夹的乘客由于失去了轿厢底板的挤压力作用，乘客就能顺利地脱离危险。

附图说明

图1为本实用新型一种安全电梯实施例的局部剖面图；

图2为图1中A的局部放大图；

图3为本实用新型一种安全电梯实施例的结构示意图；

图4为图3中B-B的剖面图；

图5为本实用新型一种安全电梯实施例的安全装置打开状态的结构示意图；

图6为图4中C的局部放大图；

图7为图5中D的局部放大图；

图8为图1中E 的局部放大图。