[实用新型]纯电动汽车故障维修实训装置有效
申请号: | 201420663944.2 | 申请日: | 2014-11-07 |
公开(公告)号: | CN204257111U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 王文安;李明强;刘嘉鑫;孙航 | 申请(专利权)人: | 天津圣纳科技有限公司 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300112 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 故障 维修 装置 | ||
1.一种纯电动汽车故障维修实训装置,包括实车运行装置(1)、全车电器故障设置柜(2)、全车电器信号检测柜(3),其特征在于:所述的实车运行装置(1)通过故障设置线束与全车电器故障设置柜(2)连接,所述的全车电器信号检测柜(3)与全车电器故障设置柜(2)之间通过220V电源线、24V电源线、故障信号线、检测信号线四组线束连接。
2.根据权利要求1所述的纯电动汽车故障维修实训装置,其特征在于:所述的全车电器故障设置柜(2)包括与全车电器串联驳接的故障设置线束、铝制电动汽车控制原理图版、安装在原理图版执行器端子的故障控制滑动变阻器。
3.根据权利要求2所述的纯电动汽车故障维修实训装置,其特征在于:所述的故障设置线束与实车运行装置(1)的仪表、灯光、踏板、电子换挡器、点火开关、急停开关、充电器总成驳接。
4.根据权利要求1所述的纯电动汽车故障维修实训装置,其特征在于:所述的全车电器信号检测柜(3)包括带数模转换功能的参数显示机构、铝制电动汽车信号原理图版、安装在原理图版传感器端口的双色检测端子,铝制电动汽车信号原理图版与实车运行装置(1)的传感电路引线并联驳接。
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