[实用新型]工装板止行器有效

专利信息
申请号: 201420663912.2 申请日: 2014-11-07
公开(公告)号: CN204280682U 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 刘骏;高晓明;田洪俊 申请(专利权)人: 重庆日联科技有限公司
主分类号: B65G47/88 分类号: B65G47/88
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 郭云
地址: 400060 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 工装 板止行器
【权利要求书】:

1.一种工装板止行器,包括固定座、活动板(4)和缓冲臂(5),其中固定座由底板(1)和两块“L”形侧板(2)构成,其中两块侧板(2)背向固定在底板(1)上,在两块侧板(2)之间铰接有两块相对的三角形活动板(4),所述活动板(4)上边的一端与侧板(2)的一端铰接,活动板(4)上边的另一端铰接有条形块状的缓冲臂(5),所述缓冲臂(5)的中部与活动板(4)铰接,在所述缓冲臂(5)与活动板(4)之间安装有支撑扭簧(8),所述支撑扭簧(8)的一端与缓冲臂(5)相抵,支撑扭簧(8)的另一端与安装座(13)相抵,所述安装座(13)固定在两块活动板(4)的中部之间,其特征在于:在所述安装座(13)内安装有油压缓冲器(14),所述油压缓冲器(14)的活塞杆外端正对缓冲臂(5)的下端,在所述固定座下部安装有气缸(3),所述气缸(3)位于侧板(2)与活动板(4)铰接的一端外,气缸(3)的活塞杆伸入两侧板(2)之间,并且在气缸(3)的活塞杆上安装有顶升组件。

2.根据权利要求1所述的工装板止行器,其特征在于:所述顶升组件包括推块(18)、滚轮(19)和两个支撑轮(17),其中推块(18)呈“U”形块状,推块(18)的封闭端与气缸(3)的活塞杆固定,在推块(18)的敞口端穿设有第一轮轴(20),所述第一轮轴(20)中部套装有滚轮(19),所述滚轮(19)位于推块(18)的敞口内,在所述第一轮轴(20)的两端套装有支撑轮(17),所述支撑轮(17)位于活动板(4)的正下方,并且支撑轮(17)的直径比滚轮(19)的直径小。

3.根据权利要求1或2所述的工装板止行器,其特征在于:所述活动板(4)通过第一销轴(10)与侧板(2)铰接,所述第一销轴(10)贯穿两块侧板(2)和两块活动板(4),在第一销轴(10)上套有复位扭簧(11),所述复位扭簧(11)位于两块活动板(4)之间,在两块侧板(2)上穿设有第一挡销(9),在两块活动板(4)上还穿设有第二挡销(12),所述第一挡销(9)和第二挡销(12)分居第一销轴(10)的两侧,所述复位扭簧(11)的两端分别与第二挡销(12)和第一挡销(9)相抵。

4.根据权利要求3所述的工装板止行器,其特征在于:所述气缸(3)通过连接板(16)安装在固定座上,所述连接板(16)垂直固定在两块侧板(2)之间,并且连接板(16)的上端通过翻边与对应侧板(2)螺钉固定,所述气缸(3)螺钉固定在连接板(16)的下部,并且气缸(3)的活塞杆穿过连接板(16)。

5.根据权利要求4所述的工装板止行器,其特征在于:在所述缓冲臂(5)的上端穿设有第二轮轴(7),在所述第二轮轴(7)的两端套有缓冲轮(6)。

6.根据权利要求5所述的工装板止行器,其特征在于:在所述底板(1)远离气缸(3)的一端上固定有缓冲垫(15),所述缓冲垫(15)顶面靠近气缸(3)的部分呈斜面,该斜面靠近气缸(3)的一端低、远离气缸(3)的一端高。

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