[实用新型]可调节间距的开炼机双挡料板装置有效

专利信息
申请号: 201420662542.0 申请日: 2014-11-06
公开(公告)号: CN204278294U 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 宋正红;张虹;李伟明;王俊影 申请(专利权)人: 天津市天塑科技集团有限公司第四塑料制品厂
主分类号: B29B7/58 分类号: B29B7/58
代理公司: 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 代理人: 朱瑜
地址: 300381 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 调节 间距 开炼机双挡料板 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于塑料、橡胶塑炼和压延开炼机设备技术领域,特别是涉及一种可调节间距的开炼机双挡料板装置。

背景技术

塑料橡胶加工生产过程中,常常利用开炼机进行塑炼,在此过程中,物料抱在辊筒上,借助辊筒的旋转使物料被反复挤压剪切,而塑化均匀。为防止物料在旋转塑化过程中跑偏或者挤压到辊筒轴头,故设计挡料板装置来控制物料加料宽度,并且防止物料跑偏至辊筒外部。但是在加工生产过程中,由于挡料板长时间接受高温辊筒传热,以及旋转的辊筒与挡料板摩擦而生热,导致挡料板升温,且温度等于或高于辊筒温度,这样在PVC混合物料与挡料板接触时,易使PVC混合物料黏在挡料板上,长时间得不到清理,容易诱发分解,使得产品中出现黑点等杂质,严重时诱发物料大面积分解而影响生产。同时辊筒轴头的润滑油受热后已被物料跑偏到轴头的熔融物料带入,而影响产品质量。

目前,虽有企业开发了具有防粘料功能的挡料板,通过采用空腔结构的挡料板代替传统的实心挡料板,解决了上宽下尖的挡料板散热不及时,导致与挡板接触的胶料或膜片粘在挡料板上,产生焦料现象的问题。然而在实际生产当中,上宽下尖型的挡料板在用于开炼机时,由于辊距需要调节,挡料板与辊筒接触面不吻合,导致物料带入辊筒与挡板间隙处,经冷却后成为较硬的塑橡制品,长时间被挤压在间隙中进而损毁开炼机辊面。同时由于挡料板与开炼机接触面处有较大间隙存在,开炼机轴头润滑油也容易粘到此间隙处,粘到进入挡料板橡塑硬颗粒上,形成黑色或者红棕色颗粒。随着开炼机工作,此黑色或者红棕色塑橡颗粒极易带入塑化物料中,经熔融塑化形成无数黑点。而这种油污导致的黑色物料,在后续加工中完全能够通过过滤机的过滤网,经压延、挤出等工艺,冷却成型后在制品中成为黑色杂质,严重影响产品质量。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种可调节间距的开炼机双挡料板装置。

本实用新型的目的旨在解决PVC压延加工过程中,挡料板随着开炼机辊距调节后,接触面间隙增大,通过调整两挡料板重叠部,保证开炼机辊筒间隙调整后,仍然可与辊筒面完全吻合,使物料接触到挡料板后温度降低,避免物料进入挡料板与辊筒间隙处,而造成粘连或糊料,或者形成较硬的塑橡颗粒而损坏辊面的现象发生。进而保证了产品质量和压延生产线的正常生产。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:

可调节间距的开炼机双挡料板装置,其特征在于:包括安装在开炼机机架一侧上的挡料板A和挡料板B,所述挡料板A和挡料板B的底部制有与开炼机辊筒圆弧面相吻合的弧形凹部,所述挡料板A和挡料板B内分别设有与辊筒圆弧面相吻合的弧形冷却介质流道,所述冷却介质流道一端与挡料板顶部的冷却介质进口连通,冷却介质流道另一端与挡料板顶部的冷却介质出口连通,所述挡料板A的一侧与挡料板B的相邻一侧重叠连接。

本实用新型还可以采用如下技术方案:

所述挡料板A和挡料板B的冷却介质进口均设置在重叠部位一侧上,所述挡料板A和挡料板B的冷却介质出口均设置在远离重叠部位的一侧上。

本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用上述技术方案,即采用两块具有内流道的金属挡料板,两块挡料板在辊筒间隙部位重叠,通过调整两挡料板的重叠部位,保障在开炼机工作中,辊筒间距调整时,挡料位置不受影响,不仅可随时保证接触挡料板的物料及时冷却以及在辊筒间隙调节后的最佳挡料效果;而且还可完全保障挡料板对辊筒轴头润滑油的冷却和阻挡作用,防止润滑油进入物料中形成黑点杂质。该挡料板结构设计简单合理,装卸方便,便于维修维护。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1的俯视图。

图中:1、辊筒;2、挡料板A;3、挡料板B;4、冷却介质进口;5、冷却介质出口;6、冷却介质流道。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:

请参阅图1和图2,可调节间距的开炼机双挡料板装置,包括安装在开炼机机架一侧上的挡料板A2和挡料板B3。所述挡料板A和挡料板B的底部制有与开炼机的辊筒1圆弧面相吻合的弧形凹部,所述挡料板A和挡料板B内分别设有与辊筒圆弧面相吻合的弧形冷却介质流道6,所述冷却介质流道一端与挡料板顶部的冷却介质进口4连通,冷却介质流道另一端与挡料板顶部的冷却介质出口5连通,所述挡料板A的一侧与挡料板B的相邻一侧重叠连接。

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