[实用新型]平交道口红外报警信息处理单元

说明书

技术领域

本实用新型属于铁路道口安全技术领域，尤其是涉及一种平交道口红外报警信息处理单元。

背景技术

现有技术中，铁路平交道口红外报警系统由投光器和受光器组成，其报警信息的处理方式是受光器的报警干接点与控制系统相连，当检测到平交道口有侵入物遮断红外线时，受光器发出报警信息，报警信息未经处理直接通过干接点传送给控制系统。

上述道口红外报警信息处理方式的缺点有：(1)每个平交道口的公路两侧至少需要安装两组红外报警系统，每组报警系统都有自己的报警接点与控制系统相连接，当道口安装的红外报警系统增多时，其控制系统要有足够多的接点与报警接点相连接，且报警信息也将变得混乱；(2)报警信息未经处理，当遮断物的移动速度快时，报警的时间就很短，容易造成漏报警。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种可统一处理多个红外报警系统信号的平交道口红外报警信息处理单元。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

平交道口红外报警信息处理单元，包括报警信息处理回路，所述报警信息处理回路上串联多个红外对射报警器的受光器的报警输出接点和一断电延时继电器，所述断电延时继电器的输出接点为道口综合报警输出接点，与控制系统相连接。

进一步的，所述报警信息处理回路的供电端连接一直流电源模块，所述直流电源模块还同时与多个红外对射报警器连接，为其提供电能。

进一步的，所述直流电源模块接入市电的接入端并联一防雷装置。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本报警信息处理单元可安装在红外报警系统任一受光器的一侧，将道口两边的多组报警信息进行综合处理后，统一给控制系统发送一组报警接点，从而控制系统只要有一个接点与报警接点相连接就可以，且报警信息不会发生混乱，实现了报警信息的统一报警，统一处理，增加铁路运输效率；

增加时间可调的断电延时继电器，即便入侵物的移动速度很快，也可以通过断电延时继电器延长报警时间，有效减少漏报警的情况发生，改善公路和铁路安全状况；

且电路简单、效果明显、直接高效。

附图说明

图1是本实用新型的报警信息处理回路的电路原理图；

图2是本实用新型的一红外对射报警器的电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图1对本实用新型的具体实施例做详细说明。

本实用新型实施例以铁路平交道口公路两侧安装的两组红外报警系统为例，两组红外报警系统通过本实用新型平交道口红外报警信息处理单元处理后与与控制系统的接点相连接。

平交道口红外报警信息处理单元，如图1所示，包括报警信息处理回路，所述报警信息处理回路上串联两个红外对射报警器的受光器1和受光器2的报警输出接点和一断电延时继电器KT，所述断电延时继电器KT的输出接点1D-8、1D-9、1D-10为道口综合报警输出接点，与控制系统相连接，为控制系统传送报警信息，当入侵物遮断红外光线时，红外报警系统给出报警信息，当入侵物移出时，解除报警；同时若遮挡物移动速度过快，可以通过调节此断电延时继电器KT的断电延时时间，适当增加报警时间，进而减少漏报警的发生；

所述报警信息处理回路的供电端连接一直流24V电源模块；所述直流24V电源模块还同时与两个红外对射报警器连接，为其提供电能，通过直流24V电源模块可以直接接入市电，增强了平交道口红外报警信息处理单元的适配性；

所述直流24V电源模块接入市电的接入端并联一防雷装置FL，保证其工作的安全性。

本实用新型技术方案中出现的专业术语解释如下：

(1)平交道口：铁路上铺面宽度在2.5m及以上，直接与道路贯通的平面交叉。

(2)红外报警：当发射器与接收器之间的红外辐射光束被完全遮断或按给定的百分比被部分遮断时能向采集控制系统发出报警信息。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。