[实用新型]一种风管送风方向自调节装置

说明书

技术领域

本实用新型属于隧道通风施工技术领域，尤其是涉及一种风管送风方向自调节装置。

背景技术

目前，国内外隧道施工通风大多采用管道压入式的通风方式，在洞口外设置轴流风机，该轴流风机通过与其相连的通风管道(即固定在隧道洞侧壁上的柔性风管)将新鲜空气送至隧道掘进工作面，而洞内的污浊空气在送入洞内新鲜空气的挤压作用下，沿已开挖好的洞身排至洞外。在隧道较长时，采用多个轴流风机并、串联的方式以提高风量和送风距离。实际施工过程中，爆破结束后由于洞内爆破和运输产生的炮烟和有害气体的浓度较大，因而如能对柔性风管的管口大小进行调整，则能在送风量不变的情况下，对柔性风管管口的风速大小进行相应调整，从而使得掌子面附近的炮烟和有害气体快速排出洞外。

实际施工过程中，隧道内柔性风管一旦安装完成后，其位置一般不会轻易移动，并且柔性风管人通常布设在隧道内一侧侧壁的中上部，这样柔性风管所送风的风向一般也固定不变。现如今直线隧道的数量非常少，尤其对于长距离隧道而言，隧道洞内存在多处需对柔性风管的风向进行调整的地方，如风管风向调整之处处理不当，则会极大程度上影响送风量和风速。因而，目前缺少一种结构简单、设计合理、投入成本较低且使用操作简便，使用效果好的柔性风管送风方向调整装置，其能在隧道洞内自由移动，并能对隧道洞内任一位置处的风管送风方向进行简便调整，并且不会影响风管送风量和风速。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种风管送风方向自调节装置，其结构简单、设计合理、投入成本较低且使用操作简便，使用效果好，能在隧道洞内自由移动，并能对隧道洞内任一位置处的风管送风方向进行简便调整。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种风管送风方向自调节装置，其特征在于：包括水平底座、安装在水平底座底部的行走机构、对所述行走机构进行驱动的行走驱动电机、安装在水平底座上的竖向套筒、同轴插装于竖向套筒内且安装高度可调的内支撑杆、套装在内支撑杆上部的电动旋转座、安装在电动旋转座上的水平支撑板、安装在水平支撑板左侧上方的左侧风向调整机构、安装在水平支撑板右侧上方的右侧风向调整机构和对所调节柔性风管的风向调整状态进行实时检测的风向调整状态检测单元；所述水平支撑板上设置有对其安装高度进行实时检测的高度检测单元；所述竖向套筒上安装有控制盒，所述控制盒内装有电子电路板，所述电子线路板上设置有主控器，所述控制盒的外侧壁上设置有分别与主控器相接的参数设置单元和显示单元，所述高度检测单元与主控器相接；

所述左侧风向调整机构包括左夹板、位于左夹板前侧的左导向板、安装在左导向板下方且对左导向板进行支撑的左支撑杆、安装在左支撑杆底端的左侧滑块和带动左侧滑块进行左右移动的左伸缩液压缸，所述水平支撑板上设置有供左侧滑块左右移动的第一滑槽，所述水平支撑板上设置有左侧顶推板，所述左伸缩液压缸位于左侧滑块的左侧且其缸体底部固定在左侧顶推板上，左伸缩液压缸的液压活塞杆顶端固定在左侧滑块上；所述右侧风向调整机构包括右夹板、位于右夹板后侧的右导向板、安装在右导向板下方且对右导向板进行支撑的右支撑杆、安装在右支撑杆底端的右侧滑块和带动右侧滑块进行左右移动的右伸缩液压缸，所述水平支撑板上设置有供右侧滑块左右移动的第二滑槽，所述水平支撑板上设置有右侧顶推板，所述右伸缩液压缸位于右侧滑块的右侧且其缸体底部固定在右侧顶推板上，右伸缩液压缸的液压活塞杆顶端固定在右侧滑块上；所述左导向板和右导向板均为呈竖直向布设的圆弧形板；所述第一滑槽和第二滑槽呈平行布设且第一滑槽位于第二滑槽前侧；所述左夹板和右夹板均为呈竖直向布设的平板且二者呈左右对称布设；

所述左伸缩液压缸和右伸缩液压缸分别通过第一液压油管和第二液压油管与液压同步阀的两个出油口相接，所述液压同步阀的进油口通过供油管路与供油箱相接；所述供油管路上安装有液压泵，所述液压泵由主控器控制且其与主控器相接；

所述风向调整状态检测单元包括对电动旋转座的旋转角度进行实时检测的旋转角度检测单元和对左夹板和右夹板之间的间距进行实时检测的距离检测单元，所述旋转角度检测单元和距离检测单元均与主控器相接。

上述一种风管送风方向自调节装置，其特征是：所述第一滑槽和第二滑槽的横截面均为凹字形。

上述一种风管送风方向自调节装置，其特征是：所述竖向套筒与内支撑杆之间通过锁紧件进行连接，所述竖向套筒上部侧壁上开有供所述锁紧件安装的安装孔；所述电动旋转座与内支撑杆呈同轴布设且二者之间通过轴承进行连接。