[实用新型]一种自散热润滑型汽车齿轮

权利要求书

1.一种自散热润滑型汽车齿轮，其特征在于，包括：齿轮本体、轮齿、齿槽、齿轮润滑件和散热件，齿轮本体上设有轮齿和齿槽，齿轮润滑件和散热件分别设置在齿轮本体的两侧；其中齿轮润滑件包括至少一个注油孔、一油槽和多个出油通道，注油孔设置在齿轮本体的一端面上，油槽和出油通道连通且处于齿轮本体内部，通过注油孔注油进入油槽；散热件包括至少一个注水孔、一水槽和多个散热通道，注水孔设置在齿轮本体的另一端面上，水槽和散热通道连通且处于齿轮本体内部，通过注水孔注水进入水槽。

2.根据权利要求1所述的自散热润滑型汽车齿轮，其特征在于：油槽与水槽不连通，且出油通道与散热通道不连通。

3.根据权利要求2所述的自散热润滑型汽车齿轮，其特征在于：每个出油通道进一步包括一齿槽出油通道和一轮齿出油通道，齿槽出油通道设置在齿槽内，轮齿出油通道设置在轮齿内，通过齿槽出油通道和轮齿出油通道润滑齿轮自身和相啮合齿轮。

4.根据权利要求3所述的自散热润滑型汽车齿轮，其特征在于：出油通道的数量不大于与汽车齿轮中轮齿的数量。

5.根据权利要求3所述的自散热润滑型汽车齿轮，其特征在于：齿槽出油通道的数量与齿槽数量一致，且轮齿出油通道的数量与轮齿数量一致。

6.根据权利要求2所述的自散热润滑型汽车齿轮，其特征在于：散热通道设置在轮齿内部，散热通道将水槽内的水导入轮齿内部。

7.根据权利要求6所述的自散热润滑型汽车齿轮，其特征在于：散热通道的数量不少于轮齿的数量。

8.根据权利要求6所述的自散热润滑型汽车齿轮，其特征在于：散热通道的数量与轮齿的数量一致。

9.根据权利要求7所述的自散热润滑型汽车齿轮，其特征在于：散热件进一步包括隔层，隔层设置在水槽和散热通道内。

10.根据权利要求9所述的自散热润滑型汽车齿轮，其特征在于：隔层采用散热硅橡胶制成。