[实用新型]一种铁路信号电源远程监控系统有效

专利信息
申请号: 201420656112.8 申请日: 2014-11-04
公开(公告)号: CN204279498U 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 申良 申请(专利权)人: 西安航空学院
主分类号: B61L23/00 分类号: B61L23/00;G05B19/418
代理公司: 西安创知专利事务所 61213 代理人: 杨世兴
地址: 710077 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路信号 电源 远程 监控 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种监控系统,尤其是涉及一种铁路信号电源远程监控系统。

背景技术

近年来,随着铁路运输的快速发展,列车运行速度的不断提高,这对铁路信号设备与供电设备的可靠性提出了更高的要求。铁路信号电源监控系统可以帮助铁路监控中心有效地、动态地掌握各站点的供电状况,克服“盲管”现象,把工作做在故障发生之前,从而大大提高了供电的可靠性和质量。一旦发生故障,信号电源监控系统通过对监控数据综合分析,可以准确查找到故障原因,因而可以实施快速维修,最大限度地缩短停电时间,减少停电带来的损失。日常的多种监控数据记录可以存成档案,作为将来管理决策的第一手资料,可以有效地提高管理水平。

现有铁路信号电源监控系统可靠性不高、效率低、安全性差、维护工作量大、智能化程度低,难以实现双路电源的自动切换与自动恢复。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种安全、可靠、智能化程度高的铁路信号电源远程监控系统,用以实现对铁路信号电源的集中监测,整合监测资源配置。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种铁路信号电源远程监控系统,其特征在于:包括布设在远程监控中心的远程监控主机、对铁路信号电源直接进行数据监测与控制的电源控制终端、当出现供电故障时用于对I路电网和Ⅱ路电网进行自动切换的电源切换单元、用于显示监测数据并提供用户输入接口的人机交互单元以及用于实现所述远程监控主机和电源控制终端之间无线通信的无线收发模块一和无线收发模块二;所述电源控制终端包括主控制器、存储器、定时器、信号调理电路、隔离电路、对铁路信号电源输出的开关量进行处理的开关量处理电路以及分别对所述铁路信号电源的电压信号、电流信号和故障波形进行采集的电压采集电路、电流采集电路和故障波形采集电路,所述存储器、定时器和信号调理电路均与主控制器相接,所述电压采集电路、电流采集电路和故障波形采集电路均分别与隔离电路和铁路信号电源相接,所述隔离电路与信号调理电路相接,所述开关量处理电路分别与主控制器和铁路信号电源相接;所述电源切换单元包括副控制器、看门狗电路、状态采集电路、动态驱动电路、继电器和交流接触器,所述副控制器与主控制器相接,所述动态驱动电路、继电器和交流接触器依次相接,所述状态采集电路分别与副控制器和铁路信号电源相接,所述看门狗电路与副控制器相接,所述交流接触器分别与所述I路电网、Ⅱ路电网和铁路信号电源相接;所述远程监控主机分别与人机交互单元和无线收发模块一,无线收发模块一和无线收发模块二无线连接,所述无线收发模块二与主控制器相接。

上述一种铁路信号电源远程监控系统,其特征是:所述主控制器为DSP。

上述一种铁路信号电源远程监控系统,其特征是:所述副控制器为ARM微处理器。

上述一种铁路信号电源远程监控系统,其特征是:所述继电器为JPXC-1000型继电器。

上述一种铁路信号电源远程监控系统,其特征是:所述无线收发模块一和无线收发模块二均为TX315A-R01模块。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点:能自动实现双路电源的切换与恢复,安全可靠、智能化程度高;检测数据准确,数据传输实时性好,降低了故障误报漏报率,提高了铁路信号电源的维修效率。

下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的电路原理框图。

附图标记说明:

1—监控主机;             2—电源控制终端;        2-1—主控制器;

2-2—存储器;             2-3—定时器;            2-4—信号调理电路;

2-5—隔离电路;           2-6—开关量处理电路;    2-7—电压采集电路;

2-8—电流采集电路;       2-9—故障波形采集电路;

3-1—副控制器;           3-2—看门狗电路;        3-3—状态采集电路;

3-4—动态驱动电路;       3-5—继电器;            3-6—交流接触器;

4—人机交互单元;         5—无线收发模块一;      6—无线收发模块二;

7—铁路信号电源。

具体实施方式

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