[实用新型]一种车桥主锥结构有效
| 申请号： | 201420655656.2 | 申请日： | 2014-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN204236140U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 孙俊宏 | 申请（专利权）人： | 重庆德昂铸造有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;F16H57/02;F16H57/029 |
| 代理公司： | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人： | 付继德 |
| 地址： | 401451*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车桥主锥 结构 | ||
1.一种车桥主锥结构，至少包括轴承（1）、主动锥齿轮（2）、前轴承（3）、O型圈（4）、调整垫片（5）、后轴承（6）、轴承盖（7）、油封（8）、防尘套（9）、平垫圈（10）、六角螺母（11）和开口销（12）；其特征在于：所述轴承（1）设置在整体最下端，并且与主动锥齿轮（2）紧密连接；所述主动锥齿轮（2）上端部依次穿过调整垫片（5）、后轴承（6）、轴承盖（7）、油封（8）、防尘套（9）、平垫圈（10）与六角螺母（11）螺纹连接，并且与六角螺母（11）通过开口销（12）固定；所述前轴承（3）套装在主动锥齿轮（2）的上端部；所述O型圈（4）设置在主动锥齿轮（2）的上端部阶梯处，并且在前轴承（3）的上端部；所述轴承（1）、主动锥齿轮（2）、前轴承（3）、O型圈（4）、调整垫片（5）、后轴承（6）配合连接安装在轴承盖（7）内部，并轴承盖（7）的上端部与油封（8）相连接，在油封（8）的外表面套有防尘套（9）。
2.根据权利要求1所述的一种车桥主锥结构，其特征在于：所述油封（8）外部设有防尘套（9）。
3.根据权利要求1所述的一种车桥主锥结构，其特征在于：所述六角螺母（11）通过开口销（12）紧密固定。
4.根据权利要求1所述的一种车桥主锥结构，其特征在于：所述主动锥齿轮（2）采用锻造而成。
5.根据权利要求1所述的一种车桥主锥结构，其特征在于：所述主锥内部之间的焊接采用二氧化碳气体点焊。
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