[实用新型]永磁变频空气压缩机有效
申请号: | 201420654507.4 | 申请日: | 2014-11-05 |
公开(公告)号: | CN204253322U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 俞论;唐建国 | 申请(专利权)人: | 宁波欣达螺杆压缩机有限公司 |
主分类号: | F04B39/06 | 分类号: | F04B39/06;F04B49/06 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315113 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 永磁 变频 空气压缩机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于为生产制造企业提供压缩空气的永磁变频空气压缩机。
背景技术
永磁变频空气压缩机主要包括主机、电机、控制器、变频器、冷却器、油气分离器和冷却风机,控制器通过变频器控制电机工作,电机带动主机工作,主机吸入空气并进行压缩,在压缩过程中,喷入润滑油,在压缩完成后,主机将经过压缩的油气混合物输入油气分离器内进行油气分离,分离出的压缩空气通过冷却器中的气冷却模块冷却后输入到工程机械设备中使用,分离出的润滑油通过冷却器中的油冷却模块冷却后回到主机中。
永磁变频空气压缩机中的冷却风机用于产生冷却风来对冷却器进行降温,为了防止排出的压缩空气温度过低而析出冷凝水,目前的冷却风机需要不断启停来控制冷却器的温度,这就使得冷却风机启停频繁,使得冷却风机能耗较高,而且将会使得冷却器温度变化幅度较大,容易导致冷却器泄漏,同时也会使得冷却器中的润滑油温度变化幅度较大,将会使得润滑油使用寿命较短。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种可调节冷却风机的转速,不需要频繁启停冷却风机,使得冷却器温度较为恒定的永磁变频空气压缩机。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的永磁变频空气压缩机,它包括一主机、一电机、一控制器、一第一变频器、一冷却器、一油气分离器和一冷却风机,控制器的一输出端与第一变频器的输入端电连接,第一变频器的输出端与电机的电控部分电连接,电机的输出轴与主机的输入轴同轴连接,主机的出口与油气分离器的进口连通,油气分离器的出气口与冷却器中的气冷却模块连通,油气分离器的出油口通过冷却器中的油冷却器模块与主机的进油口连通,冷却器位于冷却风机的出风口处,它还包括一第二变频器,控制器的另一输出端与第二变频器的输入端电连接,第二变频器的输出端与冷却风机的电控部分电连接。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下的优点:
本实用新型中的冷却风机通过第二变频器控制,使得可以变频控制冷却风机,可以通过改变冷却风机的转速来调节冷却风量,使得冷却器温度较为恒定,避免冷却器泄漏,同时不需要频繁启停冷却风机也使得冷却风机节能性较好,冷却器温度恒定也使得冷却器排出的压缩空气和润滑油温度较为恒定,防止排出的压缩空气温度过低而析出冷凝水,也防止润滑油温度变化幅度较大而使得润滑油使用寿命降低。
作为改进,所述的主机、电机、控制器、第一变频器、第二变频器、冷却器、油气分离器和冷却风机均设置在同一箱体内,箱体的底部开设有进风口,箱体的顶部开设有出风口,冷却器安装在箱体的出风口处。这样,箱体内的空气流通顺畅。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中,1、主机;2、电机;3、控制器;4、第一变频器;5、冷却器;6、油气分离器;7、冷却风机;8、箱体;9、减震垫;10、第二变频器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
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