[实用新型]一种用于碳罐电磁阀的工装阀

说明书

技术领域

    本实用新型涉及碳罐电磁阀的工装领域，具体的说是一种用于碳罐电磁阀的流量工装。

背景技术

碳罐和碳管控制阀是汽油蒸发控制系统的一部分，碳管主要成分是活性炭，目的是吸附油箱的汽油蒸发物质，防止其进入大气产生污染。对应的碳管控制阀作用为汽车启动时，电磁阀开启，将吸附的燃油蒸汽释放到进气管路，进入发动机燃烧，降低污染。

目前的用于碳罐电磁阀的流量工装由于很少采用流量控制阀，由于碳罐电磁阀的流量测试在负压下进行，在产品测试完成瞬间，无法及时切断负压释放，使得测试节拍时间较多，影响了测试效率，并限制了产能的增加。

发明内容

本实用新型为克服现有技术的不足，设计一种可以满足负压释放的碳罐电磁阀的流量工装，降低测试节拍时间，使检测更有效率。

为实现上述目的，设计一种用于碳罐电磁阀的流量工装，包括流量检测件、流量检测仪器、压力空气源、工装阀和压力控制阀，其特征是：所述流量检测件的底部分两路分别与压力控制阀的一端和流量检测仪器相连，压力控制阀的另一端和另一压力控制阀的一端通过管道与压力空气源的顶部相连，另一压力控制阀的另一端直接与工装阀相连。

所述工装阀的外侧表面开设有螺纹，通过表面的螺纹与压力控制阀相连。

所述流量检测件为产品实物。

所述流量检测仪器为流量压力表。

本实用新型同现有技术相比，具有结构新颖、简单、实用，使用方便快捷，成本低廉的优点；碳罐电磁阀在测试完成的瞬间可以直接切断负压释放，在等待下一个零件测试时，碳罐电磁阀可以直接切换到测试环境为负压环境，使得测试节拍减少约15%，由原来的10s/件减少到3s/件，突破了产能瓶颈，降低了测试节拍，大大提升了产能。

附图说明

图1为本实用新型压力控制阀的结构示意图。

参见图1，其中，8为流量检测件，9为流量检测仪器，10为压力控制阀，11为工装阀， 12为另一压力控制阀，13为压力空气源。

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。

1.  参见图1，本实用新型为一种用于碳罐电磁阀的流量工装包括流量检测件，流量检测仪器，压力空气源，工装阀，压力控制阀，所述流量检测件8的底部分两路分别与压力控制阀10的一端和流量检测仪器9相连，压力控制阀10的另一端和另一压力控制阀12的一端通过管道与压力空气源13的顶部相连，另一压力控制阀12的另一端直接与工装阀11相连。

通过把流量检测件，流量检测仪器9以及压力控制阀10的交汇点作为气路分支点一，使流量检测仪器9所在的气路为支路一，把压力控制阀10和另一压力控制阀12的交汇点作为气路分支点二，使另一压力控制阀12所在的气路为支路二。支路一和支路二彼此间为流量平衡，通过压力空气源13直接使支路一处于负压状态，使支路二自动处于闭合状态。当支路一负压稳定且结束当前测试工作后，支路一自动进行闭合，压力空气源13直接切换到支路二，此时压力空气源13的负压将保持恒定状态，当新流量检测件到位后，支路二重新闭合，压力空气源13又重新切换到支路一。

本实用新型使用时，压力控制阀10连接产品后，启动负压空气源13，当流量检测仪器9显示到目标流量值后，压力控制阀10自动闭合，另一压力控制阀12自动打开，压力空气源13直接连接另一压力控制阀12以及接通工装阀11，此状态下负压空气值恒定不变，当另一压力控制阀12自动闭合后，压力控制阀10将自动打开进行下一组循环。

以上所有动作控制均由可编程逻辑控制器以及电脑控制，这种结构设计降低了测试节拍，极大提升了产能。