[实用新型]一种取向硅钢连续退火及轧机生产线用液压小车有效
| 申请号: | 201420653941.0 | 申请日: | 2014-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN204174981U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
| 发明(设计)人: | 张维林;张爱春;计甫祥;聂若坤;张宗恩;赵伟伟;许洁滨;蔡伟;鲍军仙;郑瑜滨 | 申请(专利权)人: | 新万鑫(福建)精密薄板有限公司 |
| 主分类号: | E04H5/06 | 分类号: | E04H5/06 |
| 代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 杨依展 |
| 地址: | 351100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 取向 硅钢 连续 退火 轧机 生产线 液压 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种冷轧硅钢连续退火及轧机生产线辅助装置,尤其涉及一种带有地坑安全防护装置的取向硅钢生产线用液压小车。
背景技术
取向硅钢工序复杂,连续退火及轧机所组成的生产线也较多,每道生产线两端均设有开卷机和收卷机,开卷机和收卷机下部均设置有液压小车,用于钢卷的运输和装卸,液压小车安装在约2-3m深、2-3m长的地坑内,小车需在地坑内上下、左右移动来实现钢卷的左右运输与上下位置调整,以适应开卷机和收卷机位置。现有地坑上面为了方便小车的左右移动,均无防止操作工人落入的安全防护装置,操作工人在作业时,不小心会落入地坑内,存在着较大的安全隐患,一旦落入槽坑内,可能会造成工伤事故,威胁着操作工人的人身安全,且影响工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种带有安全防护装置、可防止操作工人跌入地坑、安全可靠、制作成本低的取向硅钢生产线用液压小车。
本实用新型解决其技术问题的所采用的技术方案是:
一种取向硅钢连续退火及轧机生产线用液压小车,具有小车底座(1)和位于小车底座(1)上部的托辊(2),所述小车底座(1)与托辊(2)之间设有托辊上、下移动驱动装置(3),通过托辊上、下移动驱动装置(3)带动托辊(2)相对小车底座(1)上下移动,所述小车底座(1)下部设有滚轮(11);所述液压小车移动的地坑上部还设有一能前后伸缩的安全防护装置,所述安全防护装置具有一固定端和一活动端,该固定端与地坑长度方向一端固接,该活动端与小车底座(1)固接。
一实施例之中:所述安全防护装置包括多块前后相互扣合在一起的安全挡板(4),所述多块安全挡板(4)宽度和高度从前往后都依次降低,每前后相邻的两安全挡板(4)中:后部的安全挡板(4)插装入前部的安全挡板(4)内且构成能前后伸缩连接,通过每前后相邻的两安全挡板(4)前后伸缩连接使安全防护装置能前后伸缩。
一实施例之中:所述多块安全挡板(4)分为相互独立的多块活动安全挡板(41)和一块固定安全挡板(42),所述固定安全挡板(42)与地坑后壁固接,所述活动安全挡板(41)滑动连接在设于地坑上部的滑轨(5),多块活动安全挡板(41)和一块固定安全挡板(42)依序前后相互扣合在一起,位于最前部的活动安全挡板(41)与位于地坑内的液压小车底座(1)固接。
一实施例之中:所述活动安全挡板(41)纵向截面呈类侧“Z”型且包括一第一顶板(41-1)和两分别位于第一顶板前后两端的翻边(41-2),所述翻边(41-2)垂直于第一顶板(41-1),所述两翻边(41-2)分为位于第一顶板(41-1)前端上侧的第一上翻边和位于第一顶板(41-1)后端下侧的第一下翻边,每前后相邻的两活动安全挡板(41)中:前部活动安全挡板(41)的第一下翻边与后部活动安全挡板(41)的第一上翻边相互扣合。
一实施例之中:所述第一顶板(41-1)两侧都设有第一侧板(41-3),所述第一侧板(41-3)中部设有矩形或方形缺口(41-4),第一侧板(41-3)撑滑在滑轨上。
一实施例之中:所述第一顶板(41-1)两端的翻边(41-2)与第一顶板(41-1)一体成型。
一实施例之中:所述第一顶板(41-1)两端的翻边(41-2)为焊接在第一顶板(41-1)两端的角钢(41-5),所述角钢(41-5)的厚度大于第一顶板(41-1)的厚度。
一实施例之中:所述第一顶板(41-1)与第一侧板(41-3)的厚度为2-3mm,所述角钢(41-5)的厚度为3-4mm。
一实施例之中:所述安全挡板(4)有4-10块。
本技术方案与背景技术相比,它具有如下优点:
本实用新型液压小车上配设有可自由伸缩的安全防护装置,可使液压小车左右移动时自动带动安全防护装置展开或压缩在一起,保证机器正常工作时,地坑上面大部分时间都具有安全防护装置进行防护,便于操作工人在上部来回走动,方便查看钢卷质量,以便及时调整工艺参数,即提高了工作效率,又有效杜绝了安全事故的发生;
利用上翻边和下翻边配合实现扣合,多块安全挡板相互独立,当一块安全挡板受损不能使用时,只需更换相应的安全挡板,避免整个安全防护装置的更换带来的材料更换的浪费,节约成本,且更换简单方便,提高维修效率;
本实用新型中的安全防护装置中通过前部的活动安全挡板与液压小车底座固定连接,只需通过液压小车的左右移动即可带动安全防护装置的打开和闭合,无需另外配设驱动装置,节约成本;
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