[实用新型]接触网的智能选跳装置和供电系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路站场及枢纽的供电领域，尤其涉及一种接触网的智能选跳装置和供电系统。

背景技术

电气化的铁路已经在我国得到普及。在铁路枢纽、铁路站场以及铁路车辆段等铁路作业场所内，通常铺设有正线、到发线、调车线、牵出线、货物线、段管线、安全线和避难线等多个线路的股道，对于每个股道，该股道的上方都设置有配套的一条接触网为电力机车供电；多条接触网组成一个接触网束。

目前，一种铁路作业场所的接触网的供电系统的架构示意图，如图1所示，包括：牵引变电所101、多个接触网束；其中，一个接触网束由多条接触网102组成。

牵引变电所101内，电源(图中未标)通过多个馈线开关(图中未标)输出多个用于供电的馈线111；单个馈线111通过牵引变电所101外的隔离开关112为一个接触网束中的多条接触网102供电。

然而，当某一接触网发生电力故障(例如接触网受到雷雨天气等因素的影响，可能造成过负荷或者短路故障)时，由于隔离开关无法带负载操作(例如带负载断开或连通)，容易导致牵引变电所内的电源产生过载等故障而导致全部的馈线开关跳闸、断路；从而造成整个铁路作业场所内至少一束线路(包括其它非故障的接触网)被迫断电。目前，还没有专门的设备或系统可以准确地判断出发生故障的股道；铁路部门通常需要以逐个排查的方式查找出发生故障的接触网、抢修并恢复供电。在恢复供电之前，整个铁路作业场所的正常营运、检修、维护等作业都受到很大影响或者被迫中止，甚至可能危及出入铁路作业场所、或在该场所内机动的电力机车的安全。

因此，有必要提供一种接触网的智能选跳装置和供电系统，以缩小铁路作业场所内因接触网的电力故障而造成断电的范围。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的缺陷，本实用新型提供了一种接触网的智能选跳装置和供电系统，以缩小铁路作业场所内因接触网的电力故障而造成断电的范围。

根据本实用新型技术方案的一个方面，提供了一种接触网的供电系统，包括：分别通过多个馈电开关与变电所电源相连的各馈线、每根馈线接入的至少一个接触网束；其中，一个接触网束由多条接触网组成；所述系统还包括：主控制器、以及针对各接触网束分别设置的智能选跳模块；

其中，一个接触网束的智能选跳模块包括：串接于与该接触网束连接的馈线中的智能断路器，以及对应该接触网束的每条接触网分别设置的监控单元；其中，该接触网束的一条接触网的监控单元包括：

设置于该接触网两端的两个行波采集装置，分别用于采集该接触网两端的电力信息并输出；

与所述行波采集装置相连的数据收发装置，用于将所述行波采集装置输出的电力信息、所述行波采集装置的标识以及该接触网的标识一并封装到数据包中向所述主控制器发送；

所述主控制器用于接收到数据包后，从中解析出接触网的标识、行波采集装置的标识以及电力信息对应存储；并计算对应同一接触网的标识、不同行波采集装置的标识的电力信息之间的差值，在判断计算出的差值大于设定阈值后，控制所述接触网所属接触网连接的馈线中的智能断路器断开。

较佳地，所述主控制器具体用于通过控制总线控制所述接触网所属接触网束连接的馈线中的智能断路器断开；

或者，所述主控制器具体用于通过通信网络，向所述接触网所属接触网束连接的馈线中的智能断路器发送断开指令，由接收到断开指令的智能断路器执行断开本智能断路器的操作。

根据本实用新型技术方案的另一个方面，提供了一种接触网的智能选跳装置，包括：主控制器、以及针对多个接触网束分别设置的智能选跳模块；

其中，一个接触网束的智能选跳模块包括：串接于与该接触网束连接的馈线中的智能断路器，以及对应该接触网束的每条接触网分别设置的监控单元；其中，该接触网束的一条接触网的监控单元包括：

设置于该接触网两端的两个行波采集装置，分别用于采集该接触网两端的电力信息并输出；

与所述行波采集装置相连的数据收发装置，用于将所述行波采集装置输出的电力信息、所述行波采集装置的标识以及该接触网的标识一并封装到数据包中向所述主控制器发送；

所述主控制器用于接收到数据包后，从中解析出接触网的标识、行波采集装置的标识以及电力信息对应存储；并计算对应同一接触网的标识、不同行波采集装置的标识的电力信息之间的差值，在判断计算出的差值大于设定阈值后，控制所述接触网所属接触网连接的馈线中的智能断路器断开。

较佳地，所述主控制器具体用于通过控制总线控制所述接触网所属接触网束连接的馈线中的智能断路器断开；