[实用新型]一种汽车及其驾驶室

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆工程技术领域，特别是涉及一种驾驶室。此外，本实用新型还涉及一种包括上述驾驶室的汽车。

背景技术

驾驶室是各种车辆必不可少的部分，供驾驶员操纵车辆。汽车驾驶室应对车内乘员提供舒适的乘坐条件，保护他们免受车辆行驶过程中产生的振动、噪声、废气的侵袭以及外界恶劣气候的影响。汽车驾驶室的一些结构措施和设备还有助于安全行车和减轻事故的后果。

对于某些车辆来说，常常在驾驶室中设置卧铺，供车内人员休息，在周围没有合适的休息场所时可以满足车内人员临时休息的需要，如商用车、卡车、工程车等中大型车辆。传统的包含卧铺的驾驶室结构如图1所示，将乘客座椅整体可翻转地设置于支座上，其靠背的宽度设置较宽。当需要使用卧铺功能时，将乘客座椅的靠背向前翻转90o(如图1中箭头所示方向)，并抽出靠背上的加长板，加长板插在靠近司机座椅一端的靠背边缘(示于图2中)，加长板的一端由乘客座椅支撑，另一端通过加长板顶部设置的支架支撑在司机座椅上，与靠背共同组合形成一个卧铺，供车内人员休息使用。

但是传统的解决方案在使用座椅功能时无法使用卧铺功能，在使用卧铺的功能时，需要将座椅靠背翻转倒下放置，抽出加长板插在靠背上，另一端支撑在司机座椅上，影响了司机座椅和乘客座椅的正常使用。并且在使用卧铺时车辆无法行使，操作过程比较繁琐。因其功能上的限制，乘客座椅的靠背为固定式设置，靠背无法前后调节，在正常乘坐过程中影响乘车体验。

按照现有思路，无法很好地解决驾驶功能与卧铺功能相统一的问题，因此，如何在使用卧铺功能时不影响司机座椅和乘客座椅的正常使用，是本领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车的驾驶室，该驾驶室在使用卧铺功能时不影响司机座椅和乘客座椅的正常使用，并且可将乘客座椅的靠背设置为可调节式，提高乘车的体验。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述驾驶室的汽车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种驾驶室，包括：司机座椅和乘客座椅，还包括：

设置于所述司机座椅和所述乘客座椅之间且高度与所述司机座椅相同的中台；

活动设置于所述司机座椅与所述乘客座椅靠背后面，其能够平放于所述中台与所述司机座椅、所述中台与所述乘客座椅之间空隙的卧铺板。

优选地，所述卧铺板的底部边缘可旋转地设置于驾驶室的后壁上。

优选地，在所述卧铺板的顶部边缘设置能够将其在竖直方向固定于所述后壁上的绑带，在所述后壁上设置绑定所述绑带的绑缚件。

优选地，所述卧铺板为能够平铺于所述中台与所述司机座椅之间，以及所述中台与所述乘客座椅之间空隙中的具有弯角的平板，并且所述司机座椅、所述中台、所述乘客座椅和平铺后的所述卧铺板的顶面均位于同一平面内。

优选地，还包括分别设置在所述司机座椅、所述乘客座椅上，并靠近所述中台一侧的，用于支撑所述卧铺板的支撑件。

优选地，分别在所述司机座椅与所述乘客座椅的靠背上设置能够调节所述司机座椅以及所述乘客座椅的靠背角度的转动装置。

优选地，所述中台的内部中空，设置为中台箱。

优选地，在所述中台箱的前侧设置挡板，所述挡板能够沿自身底部边缘设置的转轴转动，在所述挡板的顶部边缘设置能够将其在闭合位置固定的固定装置。

优选地，在所述中台箱后侧的底部边缘设置转动装置，使所述中台箱能够沿着所述转动装置翻转，在所述中台箱前侧的底部边缘设置能够将其在闭合位置固定的固定装置。

本实用新型还提供一种汽车，包括上述任一项所述的驾驶室。

本实用新型所提供的驾驶室，具有司机座椅、乘客座椅、中台以及卧铺板。在使用卧铺功能时，将司机座椅与乘客座椅靠背后面的卧铺板放置到水平位置，卧铺板填充于中台与司机座椅、中台与乘客座椅之间的空隙，司机座椅、乘客座椅、中台以及卧铺板共同构成一个卧铺。由于在使用卧铺功能时，并未改变司机座椅和乘客座椅的乘坐状态，所以不会影响司机座椅和乘客座椅的正常使用，正常乘坐与卧铺功能的使用互不干扰，在组成卧铺时车辆可以正常行驶，并且组成卧铺时不必搬动座椅，快速方便。

附图说明

图1为现有技术中司机座椅与乘客座椅的设置方式示意图；

图2为现有技术中组成卧铺时的结构示意图；

图3为本实用新型正常乘坐状态时驾驶室的结构示意图；

图4为本实用新型组成卧铺时的结构示意图。

具体实施方式