[实用新型]带吸水罩的液动通水洗车洗刷器有效

专利信息
申请号: 201420651394.2 申请日: 2014-11-05
公开(公告)号: CN204279367U 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 陈国行 申请(专利权)人: 陈国行
主分类号: B60S3/04 分类号: B60S3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 吸水 通水 洗车 洗刷
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种清洗工具,具体涉及一种冲水洗刷污水吸除一次性完成的洗车刷,包括液动刷头,吸水罩,水管,吸尘吸水通道,水泵,负压电机;液动刷头由水管连接泵,吸水罩由吸尘吸水通道连接负压电机。

背景技术

汽车在人们生活中扮演了很重要的角色,现代人们的生活离不开汽车,对车辆的清洗占人们汽车生活很重要的一部分。全国乃至全球十几亿辆汽车,每年对车辆的清洗消耗了大量的水源能源和人力,在当今倡导低碳环保的年代,对水资源能源的节约利用环境的保护迫在眉睫刻不容缓。目前主要的洗车方式有两种,一种是全自动电脑洗车机洗车,一种是人工洗车。第一种洗车方式需占用较大面积的场地安装大型全自动电脑洗车设备,虽然洗车方便快捷,从一边进一边出只需两三分钟就完成对车辆外壳的清洗,但投入的设备资金较大,每次洗车需消耗大量的水和电,污水难以回收净化再利用,直接排放又污染环境。第二种是人工洗车,人工洗车场设有专门可以排放污水的洗车场地,通过高压水枪冲洗,再人工洗涤剂洗刷,然后用清水冲刷掉污水,最后擦干车身,完成对车辆的清洗。人工洗车也需消耗大量的水,较多的工序消耗较多的时间和人工劳动,同样污水难以回收净化再利用,污水直接排放污染环境。以上两种洗车方式均需要固定的可排污水的洗车场地。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供包括液动刷头,吸水罩,水管,吸尘吸水通道,水泵,负压电机;液动刷头由水管连接泵,吸水罩由吸尘吸水通道连接负压电机。液动刷头是一种装有由液体压力势能转化为刷头动能的运动机构的刷头,并且水是从刷头内喷出。水管连接液动刷头,吸水罩由吸尘吸水通道连接负压电机,水管的另一端连接水泵。液动刷头设置在吸水罩内,吸水罩由吸尘吸水通道连接负压电机,带吸水罩的液动通水洗车洗刷器贴着车子表面洗车,水泵向液动刷头传动并且供水,边冲边洗,洗刷后的污水在吸水罩内通过连接在吸尘吸水通道另一端的负压电机吸走。由于负压电机是通过高速电机带动叶轮抽吸空气使吸水罩内产生瞬间真空形成负压差从而形成由外向内的高速气流,产生的高速气流把洗刷后的污水带走的。因此用本洗刷器洗车,洗刷后产生污水不受自身重力和位置的影响,被高速气流由吸尘吸水通道带入水箱内,水箱内的水可通过快速净化装置重复循环净化再利用。解决现有洗车方式存在的诸如投入资金较大,洗车时消耗较多的水资源能源和人力,较长的洗刷时间,需固定的可排污水的洗车场地,洗刷后污水难以回收净化再利用,污水直接排放造成环境污染等系列问题。另外,通过刷头和吸水罩的结构设置,是冲水洗刷污水吸除一次性完成。具有节水环保,方便快捷,无需固定的可排污水的洗车场地。

    本实用新型上的技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种带吸水罩的液动通水洗车洗刷器,包括液动刷头,吸水罩,水管,吸尘吸水通道,水泵,负压电机;液动刷头由水管连接泵,吸水罩由吸尘吸水通道连接负压电机。液动刷头是一种装有由液体压力势能转化为刷头动能的运动机构的刷头,并且水是从刷头内喷出。液动刷头设置在吸水罩内,吸水罩由吸尘吸水通道连接负压电机,带吸水罩的液动通水洗车洗刷器贴着车子表面洗车,水泵向液动刷头传动且供水,边冲边洗,洗刷后的污水在吸水罩内通过连接在吸尘吸水通道另一端的负压电机吸走。由于负压电机是通过高速电机带动叶轮抽吸空气使吸水罩内产生负压差从而形成由外向内的高速气流,产生的高速气流把洗刷后的污水带走的。因此用本洗刷器洗车,洗刷后产生污水不受自身重力和位置的影响,被高速气流由吸尘吸水通道带入水箱内,水箱内的水可通过快速循环净化装置重复净化再利用。液动刷头的运动机构可以是转动机构的液动刷头,也可以是摆动机构的液动刷头,还可以是滚动机构的液动刷头。根据被洗刷物体表面的平整度情况选择适宜的运动机构。洗刷表面较平整的物体可以选用转动机构和摆动机构的液动刷头,洗刷较慢但较干净水吸净率也较好;洗刷表面较不平整的物体可用滚动机构的液动刷头,洗刷速度可以较快,洗刷得较干净,但水吸净率较前者差些。

 带吸水罩的液动通水洗车洗刷器的水是压力势能转化为刷头的动能,能量转化后的水从液动刷头内喷出做为洗刷用水的。作为另一种技术方案,用于传动的水和用于洗刷的水也可以由独立的水管连接,用于传动的水只用于传动,用于洗刷的水只用于洗刷,他们用水管分别连接刷头。

为防止洗刷是刮伤车漆和应对凹凸不平的车体表面时使吸水罩尽可能贴紧车体表面而不让污水流出,所述的吸水罩口设有弹性软圈。为了空气可以从吸水罩口进入来抵消内外的负压差,也为了不让吸水罩吸附于车体表面难以移动,在所述的吸水罩口至少开设有一个防吸附进气孔。

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