[实用新型]一种缓慢回程型氮气弹簧有效
申请号: | 201420651322.8 | 申请日: | 2014-11-04 |
公开(公告)号: | CN204267589U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 李世辉 | 申请(专利权)人: | 邵阳兴达精密机械制造有限公司 |
主分类号: | F16F9/02 | 分类号: | F16F9/02;F16F9/32;F16F9/36;F16N15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 422000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缓慢 回程 氮气 弹簧 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种氮气弹簧,尤其是涉及一种在使用过程中具有缓慢回程作用的氮气弹簧。
背景技术:
在模具工业中,一直大量使用着弹性元件;这些年来,模具技术和模具制造水平有了很大的发展和提高,工业产品对模具的需求量越来越大,模具朝着精密、复杂、高效、长寿命的方向迅速发展。而原有的常规弹性元件存在着一定的缺点,不能满足这种形势的需要,不能理想地解决冲压工艺的要求,往往影响冲压件质量,使模具结构设计变得比较复杂,影响模具在压力机上更换的时间;同时常规弹性元件占有的模具空间太大,增大了模具制造的成本;而氮气弹簧能够弥补上述不足,简化模具设计、制造、方便模具调整;它可以作为独立部件,安装在模具中使用,也可以设计成一种氮气弹簧系统,做为模具的一部分,参加工作,可以在系统中很方便实现弹压力恒定和延时动作,是一种具有柔性性能的弹性部件,氮气弹簧不仅可以在模具行业中广泛地应用,也可以应用到其他工业领域,如汽车、电子、仪表等行业。
氮气弹簧是一种以高压氮气为工作介质的新型弹性组件,能代替常规弹性原件,完成常规弹性元件难于完成的性能;氮气弹簧在模具行业广泛应用,目前,氮气弹簧的结构设计中,活塞杆在回程时与在其上施加的作用力有关,不能脱离施加的作用力缓慢回程,在某些有缓冲要求的模具上就无法使用。
发明内容:
本实用新型的目的是为了实现使氮气弹簧在工作过程中活塞杆能缓慢回程,满足各种模具的要求,提供一种缓慢回程型氮气弹簧。
本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的:一种缓慢回程型氮气弹簧,它由活塞杆1、导向座2与缸筒3组成,并在活塞杆1大头部分安装有活塞环7、单向阀8、双向密封圈9、通气螺钉13,且在其上设有副气腔12;在导向座2上安装有抗极压固体润滑复合材料4、O型圈5、密封圈6;在缸筒3上设有氮气充气口螺塞10、主气腔11、氮气充气口单向阀14;其中氮气充气口螺塞10与氮气充口单向阀14位于缸筒3下部,主气腔11位于缸筒3下部。
本实用新型为了大幅度降低摩擦磨损,保证长期运行时对摩擦副的良好润滑,设有抗极压固体润滑复合材料4;抗极压固体润滑复合材料4安装在导向座2上。
本实用新型为了使氮气弹簧在工作过程中活塞杆能缓慢回程,满足各种模具的要求,设有单向阀8和双向密封圈9;单向阀8对称分布,均安装在活塞杆1大头部分;通过活塞杆1上下运动配合单向阀8的开闭及密封圈9的作用,达到缓冲效果。
本实用新型为了实现当上下压力超过一定值时自动通气泄压的功能,设有通气螺钉13;通气螺钉13安装在活塞杆1下部。
由于采用了以上技术方案,本实用新型较好的实现了其实用新型目的,本缓慢回程型氮气弹簧活塞杆向下运动时,单向阀打开,上下腔相通,活塞杆回程时,单向阀关闭,上下腔通过通气螺钉相通,回程时气缸内产生背压,达到缓冲效果;嵌入的固体润滑复合材料不断提供于摩擦面,保证了长期运行时对摩擦副的良好润滑,这样,降低了运动摩擦系数,使得氮气弹簧的耐磨性能好,使用寿命长。
附图说明:
附图1是本实用新型的整体剖面结构示意图。
附图2是本实用新型标记1的剖面结构示意图。
附图3是本实用新型标记1的结构示意图。
附图4是本实用新型标记2的剖面结构示意图。
附图5是本实用新型标记2的结构示意图。
附图6是本实用新型标记3的剖面结构示意图。
附图7是本实用新型标记3的结构示意图。
附图标记说明见说明书最后一页表格。
具体实施方式:
下面结合附图对实用新型内容作进一步说明:
实施例1:
由发明内容可知,一种缓慢回程型氮气弹簧,它由活塞杆1、导向座2与缸筒3组成,并在活塞杆1大头部分安装有活塞环7、单向阀8、双向密封圈9、通气螺钉13,且在其上设有副气腔12;在导向座2上安装有抗极压固体润滑复合材料4、O型圈5、密封圈6;在缸筒3上设有氮气充气口螺塞10、主气腔11、氮气充气口单向阀14;其中氮气充气口螺塞10与氮气充气口单向阀14位于缸筒3下部,主气腔11位于缸筒3下部。
本实用新型为了大幅度降低摩擦磨损,保证长期运行时对摩擦副的良好润滑,设有抗极压固体润滑复合材料4;抗极压固体润滑复合材料4安装在导向座2上。
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