[实用新型]游梁式抽油机停机预警装置

说明书

技术领域

 本实用新型属于电子技术应用领域，涉及一种油田抽油机预警装置，具体是游梁式抽油机停机预警装置。

背景技术

目前，油田采用的抽油设备大多属于游梁式抽油机，该类抽油机在无人看管的情况下，可不分昼夜的24小时进行生产工作，并且其可以利用控制柜内的控制设备，在发生设备故障、堵塞或偷油情况时进行停机，因此抽油机工作时只需要巡井人员进行巡井逐一查看各抽油机运行与否即可，而传统的设备在夜间工作时，巡井人员夜间巡井很难辨别抽油机是否工作，必须近距离查看各抽油机的运行状况，使得夜间的巡井工作异常困难，加大了巡警人员的劳动负担，甚至很多夜间的巡井人员不去巡井，使得抽油机在夜间停机后，将造成产量严重下降，延误生产。

发明内容

为解决传统设备在夜间工作时很难辨别抽油机是否工作，必须近距离查看各抽油机的运行状况，使得夜间的巡井工作异常困难，加大了巡警人员的劳动负担的问题，本实用新型提出了一种可以有效夜间抽油机是否工作的辨识度、减轻了巡警人员工作负担的预警装置，其具体技术方案如下：

游梁式抽油机停机预警装置，包括底座及连接在底座上的灯罩，所述底座上端面中部通过转轴连接有齿盘，齿盘上端面垂直连接有支板，支板两相对面上分别连接有一个预警灯，底座上固定有电机，电机的输出轴上连接有齿轮，齿轮与齿盘啮合；所述预警灯及电机分别与设在底座上的控制电路连接，控制电路的控制输入端分别连接有紫外线传感器及光电开关；所述光电开关设在变速箱上的曲柄处。

所述灯罩采用透明材料制成，且连接在支板两相对面上的两个预警灯的照明颜色不同。

所述紫外线传感器还与第二控制电路连接，第二控制电路分别与速度传感器及速度警示灯连接，速度传感器连接在曲柄轴上。

所述速度警示灯的照明颜色与连接在支板两相对面上的两个预警灯的照明颜色均不相同。

本实用新型的有益效果：利用紫外线传感器区分白天与黑夜，黑夜时设备开始工作，当抽油机停机时，光电开关传输一个电脉冲信号给控制电路，控制电路控制预警灯及电机运行，电机运转从而带动齿盘及齿盘上的支板转动，进而利用预警灯颜色不同的方式，更好的告知巡井人员抽油机已停机的情况，而速度传感器可以进一步的检测抽油机运行与否，从而通过第二控制电路开启速度警示灯，从而更加准确的告知巡井人员停机情况；由于该装置耗材量少使得其成本低，操作及使用方便且实用性强。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图；

图2为本实用新型实施例2的结构示意图；

图3为本实用新型的电路原理图。

图中：1-底座，2-灯罩，3-齿盘，4-支板，5-预警灯，6-电机，7-齿轮，8-控制电路，9-紫外线传感器，10-光电开关，11-速度传感器，12-速度警示灯。

具体实施方式

为了便于理解，下面结合图1-3对本实用新型作出进一步的说明：

实施例1：游梁式抽油机停机预警装置，包括底座1及连接在底座1上的灯罩2，即灯罩2扣合在底座1上形成壳体；所述底座1上端面中部通过转轴连接有齿盘3，齿盘3为与圆形盘体，其周边设有齿；齿盘3上端面垂直连接有支板4，支板4两相对面上分别连接有一个预警灯5，支板4用于固定支撑及带动预警灯5旋转；底座1上固定有电机6，电机6的输出轴上连接有齿轮7，齿轮7与齿盘3啮合，使得电机6运行后可以带动齿盘3旋转；所述预警灯5及电机6分别与设在底座1上的控制电路8连接，即控制电路8接通和断开预警灯5及电机6的供电端；控制电路8的控制输入端分别连接有紫外线传感器9及光电开关10，紫外线传感器9用于感知黑夜的来临，光电开关用于检测抽油机曲柄转动与否；所述光电开关10设在变速箱上的曲柄处。

实施例2：该实施例提出了一种优选方案，即所述灯罩2采用透明材料制成，以便于透过预警灯5的照明，且连接在支板4两相对面上的两个预警灯5的照明颜色不同。采用透明材质的主要原因是利用两个预警灯5直接区分照明颜色，同时也考虑到该装置需要长期使用在户外，若将灯罩2上双面不同颜色从而旋转灯罩2的话，则需要将灯罩2连接在齿盘3上，而齿盘3下端必须留有空隙且暴露在外，会使得其内部潲雨、进灰、潮湿等问题的发生，而该实施例完全解决了上述问题。