[实用新型]可自动夹紧的车载手机支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种手机支架，具体地说，是一种可自动夹紧的车载手机支架。

背景技术

现代社会，汽车已经日益普及到我们的日常生活中，同时智能手机也极度普及，驾车中查看手机接听电话以及手机导航也使得驾驶员需要在驾车中经常需要操作手机，但驾车中握持手机会增加交通事故的危险，因此用于在汽车中固定手机的车载手机支架也随需求产生。

目前市场上车载手机支架固定在汽车上的方式基本是两种，第一种是利用吸盘吸附在汽车前档玻璃，缺点是影响驾驶员视线，不利安全驾驶，第二种方式是利用汽车中控台空调出风口的缝隙进行固定，不影响驾驶员视线，利于安全驾驶。但无论哪种方式，当手机放到支架上时，还需要通过手动夹紧方能固定，使用有些不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种可自动夹紧的车载手机支架，当手机放置到支架上时，可以自动夹紧手机，便于驾驶员操作。

为达到上述目的，本实用新型所采用的具体技术方案如下：

一种可自动夹紧的车载手机支架，包括底座，其关键在于：所述底座上设置有压力传感器，该压力传感器用于检测是否放置手机，在所述底座的两侧设置有一对夹片，每个所述夹片的下端连接有一块滑动臂，在所述底座中设置有两条相互平行的滑槽，在所述两滑槽之间的底板上安装有动力齿轮，所述夹片的滑动臂分别从所述底座两侧壁的开口伸入所述滑槽中，在两滑动臂相正对的侧壁上设有齿条，且所述两滑动臂通过该齿条与所述动力齿轮啮合，该动力齿轮根据所述压力传感器所检测到的手机放置状态而转动。

基于上述设计，夹片通常处于张开状态，当手机放置到支架时，压力传感器感受到手机的存在，通过相应的控制电路可以控制动力齿轮转动，通过滑动臂带动底座两侧的夹片向中间移动，从而实现手机的自动夹紧。

为了保证夹片之间的夹持力度，所述动力齿轮与该动力齿轮的驱动电机之间设置有减速齿轮。

为了便于各个部件的安装，所述底座由下底板和上盖板扣合而成，所述滑槽、动力齿轮、减速齿轮以及驱动电机均安装在下底板与上盖板之间的安装腔室中。

进一步地，所述底座的下端设置成“L”形弯折状，所述压力传感器安装在底座下端弯折处的托板上。这样设计，一方面便于压力传感器受力感应，另一方面也方便手机的放置，防止夹片未收拢时手机滑落。

本实用新型的显著效果是：结构简单，安装方便，手机放置后可以实现自动夹紧，针对车载应用场景而言，便于驾驶员操作，使用非常方便。

附图说明

图1是本实用新型的夹片夹紧状态的结构示意图；

图2是本实用新型的夹片展开状态的结构示意图；

图3是本实用新型的横切剖面示意图；

图4是本实用新型未装夹片状态下的纵切剖面示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式以及工作原理作进一步详细说明。

如图1-图2所示，一种可自动夹紧的车载手机支架，包括底座1，底座1上设置有压力传感器2，该压力传感器2用于检测是否放置手机，实施是，底座1的下端设置成“L”形弯折状，压力传感器2安装在底座1下端弯折处的托板上，在所述底座1的两侧设置有一对夹片3，每个所述夹片3的下端连接有一块滑动臂4，在所述底座1中设置有两条相互平行的滑槽5，在所述两滑槽5之间的底板上安装有动力齿轮6，所述夹片3的滑动臂4分别从所述底座1两侧壁的开口伸入所述滑槽5中，在两滑动臂4相正对的侧壁上设有齿条，且所述两滑动臂4通过该齿条与所述动力齿轮6啮合，该动力齿轮6根据所述压力传感器2所检测到的手机放置状态而转动。

从图2可以看出，平常底座1两侧的夹片3向两侧展开处于远离状态，当有手机放置到底座1上时，压力传感器2即可感应到手机的重量，通过相应的控制电路即可驱动动力齿轮6旋转，从而带动两滑动臂4向中间移动，使得夹片3相互靠拢，最后将放置在底座1上的手机夹紧。

如图3-图4所示，由于驱动电机8的转速较快，直接驱动动力齿轮6控制比较麻烦，因此，实施过程中，在所述动力齿轮6与该动力齿轮6的驱动电机8之间设置有减速齿轮7，通过减速齿轮7可以驱动滑动臂4缓慢移动，同时增加力矩，更容易克服滑动臂4在滑槽5中的阻力，保证手机的夹持力度。

从图3-图4还可以看出，所述底座1由下底板和上盖板扣合而成，所述滑槽5、动力齿轮6、减速齿轮7以及驱动电机8均安装在下底板与上盖板之间的安装腔室中。