[实用新型]全自动厢式板框压滤机辅助导向装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及压滤机装置技术领域，具体说是一种全自动厢式板框压滤机辅助导向装置。

背景技术

目前,全自动板框压滤机采用上下喷水来完成滤板的清洗，滤板的大小决定气缸的行程，气缸是由铜套为导向,实现上下运行, 这种导向方式为单导向,因此缺乏稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的便是提供一种双导向稳定性更高的全自动厢式板框压滤机辅助导向装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：全自动厢式板框压滤机辅助导向装置，包括气缸上支座、辅助支座、尼龙轮、辅助导杆、气缸，在所述气缸上支座两端分别设置有一个气缸和贯穿有一条辅助导杆，所述辅助导杆与气缸上支座所在平面垂直，每个气缸的一端分别连接到各侧的气缸上支座上，另一端连接有辅助支座，所述辅助支座上通过导轮轴设置有尼龙轮，使气缸通过尼龙轮与辅助导杆接触。

由于采用上述技术方案，形成下导向和上导向同时导向，是导向更稳定,各导向采用尼龙轮导向，采用尼龙轮与辅助导杆接触,即可降低导杆的磨损,又能在尼龙轮与导杆接触时起到一定的缓冲作用。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1为本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1、气缸上支座，2、辅助支座，3、尼龙轮，4、辅助导杆，5、气缸，6、导轮轴。

具体实施方式

如图1所示，全自动厢式板框压滤机辅助导向装置，包括气缸上支座1、辅助支座2、尼龙轮3、辅助导杆4、气缸5，在气缸上支座1两端分别设置有一个气缸5和贯穿有一条辅助导杆4，辅助导杆4与气缸上支座1所在平面垂直，每个气缸5的一端分别连接到各侧的气缸上支座1上，另一端连接有辅助支座2，辅助支座2上通过导轮轴6设置有尼龙轮3，使气缸5通过尼龙轮3与辅助导杆4接触。

本实用新型的工作原理：两个气缸5同时收缩或伸长，同时带动气缸上支座1沿辅助导杆4上下移动。