[实用新型]一种齿轮减震润滑型车用传动装置

权利要求书

1.一种齿轮减震润滑型车用传动装置，其特征在于，包括输入轴，所述输入轴上安装有一级主动圆柱齿轮，所述一级主动圆柱齿轮啮合一级被动圆柱齿轮，所述一级被动圆柱齿轮与行星轮同轴安装在二级传动轴上，所述二级传动轴上还安装有调节轴向间隙的第一轴向弹簧，所述行星轮还与齿圈相啮合，所述齿圈与三级主动圆柱齿轮同轴安装在三级传动轴上，所述三级主动圆柱齿轮啮合三级被动圆柱齿轮，所述三级被动圆柱齿轮安装在输出轴上，所述输出轴上还安装有调节轴向间隙的第二轴向弹簧；

所述一级主动圆柱齿轮、一级被动圆柱齿轮、三级主动圆柱齿轮和三级被动圆柱齿轮为减震润滑型齿轮结构，减震润滑型齿轮结构包括齿轮本体、轮齿、齿槽、齿轮润滑件和两减震件，轮齿和齿槽设置齿轮本体上，齿轮润滑件设置在齿轮本体内，两减震件分别设置在齿轮本体的两端面上；其中齿轮润滑件包括至少一个注油孔、一油槽和多个出油通道，注油孔设置在齿轮本体的一端面上，油槽和出油通道连通且处于齿轮本体内部，通过注油孔注油进入油槽；每个减震件包括减震槽和减震元件，减震槽设置在齿轮本体的端面上，减震元件设置在减震槽内。

2.根据权利要求1所述的齿轮减震润滑型车用传动装置，其特征在于：每个出油通道进一步包括一齿槽出油通道和一轮齿出油通道，齿槽出油通道设置在齿槽内，轮齿出油通道设置在轮齿内，通过齿槽出油通道和轮齿出油通道润滑齿轮自身和相啮合齿轮。

3.根据权利要求2所述的齿轮减震润滑型车用传动装置，其特征在于：出油通道的数量不大于与汽车齿轮中轮齿的数量。

4.根据权利要求3所述的齿轮减震润滑型车用传动装置，其特征在于：齿槽出油通道的数量与齿槽数量一致。

5.根据权利要求3所述的齿轮减震润滑型车用传动装置，其特征在于：轮齿出油通道的数量与轮齿数量一致。

6.根据权利要求3所述的齿轮减震润滑型车用传动装置，其特征在于：每个注油孔上设有活动盖。

7.根据权利要求6所述的齿轮减震润滑型车用传动装置，其特征在于：齿轮润滑件包括四个注油孔，四个注油孔围绕齿轮本体的中心呈90度分布在齿轮本体的端面上。

8.根据权利要求1所述的齿轮减震润滑型车用传动装置，其特征在于：每个减震槽呈环形，与齿轮本体同轴心。

9.根据权利要求8所述的齿轮减震润滑型车用传动装置，其特征在于：减震元件为导热橡胶。