[实用新型]一种建筑施工用挂篮有效
申请号: | 201420649213.2 | 申请日: | 2014-11-04 |
公开(公告)号: | CN204212069U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 陈贞红;代疆;董玉伟;雷磊;孙萌;郭华;王鹏;王四虎;程翔;吕保华;刘雅昆;胡净修 | 申请(专利权)人: | 中铁十五局集团有限公司;中铁十五局集团第六工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/10 | 分类号: | E01D21/10 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 周会芝 |
地址: | 471013*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 施工 挂篮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种建筑施工用设备 ,尤其是涉及一种建筑施工用挂篮。
背景技术
挂篮是建筑悬臂施工中的主要设备,具体地讲,挂篮是一个能沿着轨道行走的活动脚手架。以桥梁施工为例,挂篮悬挂在已经张拉锚固的箱梁梁段上,悬臂浇筑时箱梁梁段的模板安装、钢筋绑扎、管道安装、混凝土浇筑、预应力张拉、压浆等工作均在挂篮上进行。当一个梁段的施工程序完成后,挂篮解除锚具,移向下一梁段施工。所以挂篮既是空间的施工设备,又是预应力筋未张拉前梁段的承重结构,现在中、大型建筑大都使用此设备。
在使用挂篮进行施工的过程中,施工中挂篮行走非常重要,挂篮底模悬空,整个受力最重要的位置就是挂篮主纵梁和行走轨道之间的后支腿,在制作挂篮时,主纵梁、后支腿以及连接行走轨道的钢结构全部采用焊接,挂篮行走时主要是焊缝受力。这就使得每次在挂篮行走时,要施工人员不断观察焊缝情况,增加挂篮行走难度与行走时间,安全问题也不能充分保证。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种建筑施工用挂篮,
可使挂篮行走时受力状态发生变化,从而降低挂篮行走的难度和行走时间,使安全得到保证。
本实用新型为了解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种建筑施工用挂篮,设有三角形桁架承重机构,所述的三角形桁架设有两根主纵梁,两根主纵梁分别由两根槽钢背对背固定连接在一起构成,两根主纵梁的后端分别焊接有一个后支腿,后支腿的下端通过一块水平连接板与后反力钩相焊接,后反力钩设置在行走轨道上,在主纵梁与后反力钩之间还设有凹槽钢板,所述的凹槽钢板的同一侧平行设有两个开口凹槽,所述的两个开口凹槽分别与主纵梁槽钢的一个翼边和水平连接板的一侧相配合焊接在一起。
每一根主纵梁与所对应的后支腿之间均设有四块凹槽钢板,四块凹槽钢板对称分布在主纵梁的两侧。
有益效果:
根据本实用新型,由于采用了凹槽钢板将挂篮主纵梁、后支腿与后反力钩链接为一体的设计方案,使挂篮行走时受力状态发生变化,从焊缝受力变为钢结构受力,而且本实用新型在使用的同时不影响挂篮行走流程,连接的牢固度远大于简单地焊缝连接,从而降低了挂篮行走的难度与行走时间,使安全得到保证;另外本实用新型成本低,易于实施。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1中A处放大图。
图3为凹槽钢板结构示意图。
图中,1、主纵梁,2、后支腿,3、凹槽钢板,301、凹槽Ⅰ,302、凹槽Ⅱ,4、后反力钩,5、行走轨道,6、已完工梁段,7、底模,8、水平连接板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步具体详细的说明。
如图所示,一种建筑施工用挂篮,设有三角形桁架承重机构,所述的三角形桁架设有两根主纵梁1,两根主纵梁1分别由两根槽钢背对背固定连接在一起构成,两根主纵梁1的后端分别焊接有一个后支腿2,后支腿2的下端通过一块水平连接板9与后反力钩4相焊接,
该水平连接板9也可以为后反力钩4的组成部分,也就是说,后反力钩4具有一个水平连接板9,该水平连接板9与后支腿的下端相连接。
后反力钩4设置在行走轨道5上,在主纵梁1与后反力钩4之间还设有凹槽钢板3,所述的凹槽钢板3的同一侧平行设有两个开口凹槽,如图3所示的凹槽Ⅰ301和凹槽Ⅱ302。
所述的两个开口凹槽分别与主纵梁1槽钢的一个翼边和水平连接板8的一侧相配合焊接在一起。
每一根主纵梁1与所对应的后支腿2之间均设有四块凹槽钢板3,四块凹槽钢板3对称分布在主纵梁1的两侧,这样,两根主纵梁1与两个后支腿共通过八块凹槽钢板进行加固连接。当然,凹槽钢板的使用数量并无限制,可以根据实际的需要进行增减。
由于采用了凹槽钢板将挂篮主纵梁、后支腿与后反力钩链接为一体的设计方案,这样使挂篮行走时受力状态发生变化,从焊缝受力变为钢结构受力,而且本实用新型在使用的同时不影响挂篮行走流程,连接的牢固度远大于简单地焊缝连接,从而降低了挂篮行走的难度与行走时间,使安全到保证;另外本实用新型成本低,易于实施。
关于挂篮在施工中的安装和使用,其都为现有技术,此处不再详述。
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