[实用新型]一种用于静力触探车上的箱体

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种用于静力触探车上的箱体。

背景技术

静力触探车，包括可移动的车体、放置在车体上的箱体以及设在箱体内的静力触探设备。

其中，现有的箱体有如下缺陷：1)只开一面，其他三面无法打开，仅设置若干窗户，通风不够，若遇上雨雪天，窗户就得封闭，这样导致静力触探无法正常使用；2)箱体高度受各种因素(如：顶部太高，运输不便，顶部太低，在静探车工作时，无法再连续续接探杆)的限制，无法制造出最佳高度的箱体。

发明内容

本实用新型要解决现有的箱体通风不够、不能在雨雪天正常工作以及受高度限制无法连续续接探杆的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

本实用新型公开一种用于静力触探车上的箱体，包括箱体本体与设置在箱体本体底部的底盘，其特征在于：所述箱体本体为顶部开口结构，在箱体本体内设有升降油缸；一顶棚处于箱体本体顶部的上方并由升降油缸的活塞杆固定支撑，通过升降油缸，顶棚可实现上下升降；所述顶棚与箱体本体的顶部之间还围有可折叠篷布。

所述升降油缸为四个，分别设在箱体本体的四角。

所述箱体本体为方形，其中三面为开口门，剩余一面为封闭门，与封闭门相邻的其中一面还设有驾驶门；所述开口门包括箱体本体上的开口以及与开口上沿铰接的门板；所述门板通过气弹簧撑开其两侧来实现打开或关闭；所述气弹簧的顶端与尾端分别设有铰接上座与铰接下座，所述铰接上座固定在门板上，铰接下座固定在开口的侧边沿。

所述开口门与封闭门上均设有窗户。

所述门板与开口之间设有锁具。

所述升降油缸的活塞杆上设有导向块，所述导向块两端固定在箱体本体上。

本实用新型可以达到的技术效果是：

与现有技术相比，本实用新型的箱体设置了三面的开口门，开口门的上沿与箱体铰接并通过气弹簧支撑，撑开后，开口门可行驶屋檐的作用，雨雪天气时，能够挡雨挡雪。

与现有技术相比，本实用新型的箱体的顶部通过升降油缸，可调整其高度，使得其机动性更强，而且，在顶部与箱体本体之间还围有可折叠篷布，保证了在雨雪天气也能使用。

附图说明

图1是本实用新型的其中一个角度的立体图；

图2是本实用新型的另一个角度的立体图;

图3是本实用新型的气弹簧的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种用于静力触探车上的箱体，包括箱体本体10与设置在箱体本体10底部的底盘11，底盘11的长度长于箱体本体10的长度，在底盘11上可放置各种设备，所述箱体本体10为顶部开口结构，在箱体本体10的四角均设有升降油缸8；一顶棚1处于箱体本体10顶部的上方并由四个升降油缸8的活塞杆固定支撑，通过升降油缸8，顶棚1可实现上下升降；所述顶棚1与箱体本体10的顶部之间还围有可折叠篷布3。

所述箱体本体10为方形，其中三面为开口门，分为前开门7、左侧开门5与右侧开门2，剩余一面为封闭门12，与封闭门12相邻的其中一面还设有驾驶门4；所述开口门包括箱体本体10上的开口以及与开口上沿铰接的门板；所述门板通过气弹簧9撑开其两侧来实现打开或关闭；所述气弹簧9的顶端与尾端分别设有铰接上座14与铰接下座15，所述铰接上座14固定在门板上，铰接下座15固定在开口的侧边沿。

所述开口门与封闭门12上均设有窗户13。

所述门板与开口之间设有锁具6。

所述升降油缸8的活塞杆上设有导向块，所述导向块两端固定在箱体本体10上。

以上对本实用新型实施例所提供的一种用于静力触探车上的箱体进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型所揭示的技术方案；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为本实用新型的限制。