[实用新型]一种轮毂涂装中心孔防护工装有效
申请号: | 201420648830.0 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN204247444U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 刘德军;朱灿飞 | 申请(专利权)人: | 重庆戴卡捷力轮毂制造有限公司 |
主分类号: | B05B15/04 | 分类号: | B05B15/04 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 李强 |
地址: | 401326 重庆市九龙坡区西*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮毂 中心 防护 工装 | ||
技术领域
本发明涉及一种轮毂,尤其是涉及一种轮毂涂装工艺时涉及的中心孔防护工装。
背景技术
轮胎本身是软体的,轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心是装在轴上的部件就叫轮毂。轮毂上的中心孔是用来与车辆固定连接的部分,就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置,这里的直径尺寸影响到我们安装轮毂是否可以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合,虽然轮毂变位器可以转换孔距,但这种改装存在风险,所以轮毂中心孔本身的尺寸要求就非常严格。
而铝合金轮毂在制作过程中,由于喷漆工艺会导致中心孔内残留有油漆粉末,但是铝合金轮毂中心孔位置要求不粘油漆粉末。现有工艺为在机械手臂自动转件时,有特定工步使用毛刷刷去中心孔位置的油漆粉末,但此工艺在实际使用过程中并不好,中心孔位置在毛刷刷后仍然残留有油漆粉末,导致产品最终外观不符合要求。
发明内容
鉴于以上所述现有技术中铝合金轮毂在制造过程中,中心孔会残留油漆粉末,或者毛刷导致轮毂外观不合要求的不足,本发明的目的在于提供一种防护工装,用于解决现有技术中轮毂中心孔残留油漆粉末的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种轮毂涂装中心孔防护工装,包括主体,所述主体为圆锥体,所述圆锥体内部设有圆锥面,圆锥面形成圆锥空间,圆锥空间与置放轮毂工装尖端配合,所述主体的开口端端面设有环形的直角凸台。通过直角凸台与轮毂的中心孔正面帽槽配合。
作为优选,主体的上方设有圆柱体,圆柱体与下方圆锥面一体成型。上方圆柱体的设计主要是便于操作人员取放。
作为优选,防护工装设置在轮毂工装上,轮毂工装包括支撑柱,支撑柱上方设有圆台,圆台内部设有两个垂直的环形台阶,分别为内台阶、外台阶,内台阶内设置一个固定锥体。
作为优选,防护工装设置在固定锥体上方。
如上所述,本发明的一种轮毂涂装中心孔防护工装,通过安装面与轮毂的中心孔配合,使安装孔被堵塞,然后对轮毂进行喷漆工艺的时候,油漆粉末不会进入安装孔,节约了清扫 安装孔油漆粉的工艺和专用的设备,如清洗机械手臂,节约了工序和成本,更加避免了由于清洗刮伤轮毂的外表面,影响新品的外观。
附图说明
图1显示为本发明实施例的轮毂涂装中心孔防护工装结构示意图。
图2显示为本发明实施例的轮毂涂装固定工装结构示意图。
零件标号说明
1 主体,
2 圆锥空间,
3 直角凸台,
4 圆柱体,
5 支撑柱,
6 圆台,
7 内台阶,
8 外台阶,
9 固定椎体。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。
根据附图1所示,轮毂涂装中心孔防护工装,其主体1为一圆锥体部分,圆锥体内部设有圆锥面,圆锥面形成圆锥空间2,圆锥空间2与置放轮毂工装尖端配合。主体1的开口端端面设有环形的直角凸台3,通过直角凸台3与轮毂的中心孔正面帽槽配合。主体1的上方设有一个圆柱体4,圆柱体4与下方圆锥面一体成型。上方圆柱体4的设计主要是便于操作人员取放。
根据附图2所示,轮毂的置放工装,工装包括支撑柱5,支撑柱5上方设有圆台6,圆台6内部设有两个垂直的环形台阶,分别为内台阶7、外台阶8,内台阶7内设置一个固定锥体9。
使用的时候,法兰防护垫圈,置放在工装的环形内台阶7内,外台阶8与轮毂端面配合。 然后将轮毂置放在上面,轮毂的中心孔穿过固定椎体9,轮毂端面的法兰与法兰防护垫圈接触,阻挡喷涂工艺时,粉末油漆进入轮毂法兰。其轮毂的上方中心孔,由于固定椎体高出轮毂高度,使用轮毂中心孔防护工装套在固定尖锥上。防护工装的开口端面与轮毂的中心孔配合,使得在喷漆工艺的时候,粉末油漆不会进入到轮毂中心孔内。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。
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