[实用新型]一种用于汽车发动机的抗压缓冲块

说明书

技术领域：

本实用新型涉及密封件领域，具体涉及一种用于汽车发动机的抗压缓冲块。

背景技术：

随着社会的发展，经济的快速进步，越来越多的汽车进入普通消费者家庭。汽车产业竞争相对比较激烈，消费者对汽车的可靠性要求更高，虽然现代汽车在整体的性能和配置上都不断提高，但在汽车小的部件上，对汽车的作用同样不容忽视。发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，通过发动机把燃料燃烧转为机械能，在发动机使用过程中，受发动机自身工作时的振动和汽车外力挤压冲击，发动机容易受到磨损，造成使用寿命减短，影响发动机的使用，甚至造成安全事故。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷，提供一种用于汽车发动机的抗压缓冲块，通过缓冲块，减缓发动机自身工作时的振动和汽车外力挤压的冲击，进而减少发动机的磨损，延长发动机使用寿命，提高汽车的安全性能。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

一种用于汽车发动机的抗压缓冲块，包括缓冲块和连接轴，所述连接轴设置在缓冲块的底部，其特征在于：

所述缓冲块为橡胶一体式圆柱体结构，抗压耐磨、防水防尘防静电。

所述缓冲块顶端设置连接口，所述连接口内侧设置多个摩擦块，增加稳固性，避免缓冲块在发动机工作时产生振动挤压导致松动脱落。

所述连接口下方设置抗压区，通过抗压区，减缓发动机自身工作时的振动和汽车外力挤压的冲击力，进而达到避免发动机磨损的效果。

所述抗压区还包括抗压凹槽和抗压块，所述抗压块设置2个，2个抗压块之间设置抗压凹槽，当缓冲块受外力冲击时，抗压块会定住压力，当压力过大时，抗压块向抗压凹槽挤压，缓解冲击力，达到缓冲效果。

所述连接轴为外侧带有螺纹的不锈钢材质，通过高温挤压与缓冲块连成一体，通过连接轴与发动机旋拧固定，避免受外力挤压或振动导致松动和脱落。

本实用新型的有益效果为，提供一种用于汽车发动机的抗压缓冲块，通过缓冲块，减缓发动机自身工作时的振动和汽车外力挤压的冲击，进而减少发动机的磨损，延长发动机使用寿命，提高汽车的安全性能。

附图说明：

图1为本实用新型的侧视图。

图2为本实用新型的剖视图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1、2所示,一种用于汽车发动机的抗压缓冲块，包括缓冲块1和连接轴2，所述连接轴2设置在缓冲块1的底部，其特征在于：

所述缓冲块1为橡胶一体式圆柱体结构。

所述缓冲块1顶端设置连接口11，所述连接口11内侧设置多个摩擦块111。

所述连接口11下方设置抗压区12。

所述抗压区12还包括抗压凹槽121和抗压块122，所述抗压块122设置2个，2个抗压块122之间设置抗压凹槽121。

所述连接轴2为外侧带有螺纹的不锈钢材质，通过高温挤压与缓冲块连成一体。

本实用新型用于汽车发动机，通过抗压缓冲块在发动机上的使用，减缓发动机自身工作时振动和发动机受外力挤压导致的自身的磨损，延长了发动机的使用寿命，增加了发动机的稳定性，从而提高汽车本身的安全系数。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。