[实用新型]煤矿综采工作面液压支架组装架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压支架组装架，具体是一种煤矿综采工作面液压支架组装架，属于矿用支护设备技术领域。

背景技术

目前，由于煤矿综采设备液压支架体积大，轻者三、四十吨，重者五、六十吨，受煤矿井下及巷道条件限制无法整机下井，要把液压支架分解成部件分别运输下井，通常按部件底座、顶梁、前梁、尾梁四部分分别运输下井，每个工作面要有上百架液压支架，在工作面的设备安装与回撤工作中，液压支架的拆装量最大。传统的液压支架组装与拆卸方法是：采用绞车配合手拉葫芦、搬手等方式进行组装与拆卸，其缺点是：劳动强度大、工作效率低、安全隐患多、支架组装时对销孔困难、准确率低。

现有公知的液压支架组装架有在地面上的左、右两根水平滑道，每根滑道上有相对的四个滑块，每个滑块上有起吊架，起吊架有垂直的方管立柱，方管立柱由长度相等的上、下两段方管用螺栓连接组成，左、右方管立柱相对的侧面分别有纵向缝，方管立柱有与方管立柱的长度方向平行的起重千斤顶，起重千斤顶的下端定位连在方管立柱底部，起重千斤顶上的活塞杆上端连有动滑轮，方管立柱内有与方管立柱内腔相配合的方管滑块，方管滑块有伸出纵向缝的侧臂，侧臂连有挂链，方管立柱内的下端和方管滑块的侧臂之间连有绕过动滑轮的钢丝绳。

这种综采液压支架组装架有如下不足：

1、综采液压支架组装架在转向时，通过起吊架的方管立柱，方管立柱由长度相等的上、下两段方管用螺栓连接组成，由于安装起吊过程中螺栓受横向力，很容易造成螺纹孔变形，螺栓不能取出，不利于内立柱回缩。

2、这种综采液压支架组装架的支顶装置上部为平面结构，由于井下顶板不平，在与顶板连接时接触点比较小，在作业时液压支架组装架的稳定性不好。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种煤矿综采工作面液压支架组装架，能够使该装置顶板与井下顶板增加接触面积，提高综采液压支架组装架的稳定性。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：该煤矿综采工作面液压支架组装架，包括行走车、两个立柱底座、两个立柱千斤顶、两个立柱和两个支顶装置，行走车下部设有轮组，两个立柱底座分别固定在行走车的两端，立柱千斤顶设置在立柱底座上，所述的立柱由内立柱、外立柱和立柱伸缩千斤顶组成，立柱伸缩千斤顶设置在内立柱内，内立柱设置在外立柱内，外立柱固定在立柱底座上，立柱千斤顶一端与立柱底座固定连接、另一端与外立柱的内底板铰接；所述的立柱伸缩千斤顶的上端与内立柱内壁固定连接、下端与外立柱内底板连接；所述的内立柱内设有滑块，滑块内有固定在滑块上的绳轮，绳轮上绕有拉绳，拉绳一端固定在外立柱内底板上、另一端伸出；所述的支顶装置固定在内立柱上部的外侧，支顶装置包括支柱、顶板和挡环，所述支柱的顶部为球面结构，顶板设置在支柱上，顶板的下部设置成与支柱顶部相配合的凹面结构，挡环设置在支柱的球面结构下方并固定在顶板的下部。

进一步，还包括车体旋转机构，所述的车体旋转机构包括转盘、固定支座和底座支撑千斤顶，固定支座固定在行走车上，底座支撑千斤顶设置在固定支座上，转盘设置在固定支座下部并通过螺栓与固定支座固定连接，底座支撑千斤顶的伸出端与转盘通过销轴连接。

进一步，所述的拉绳为钢丝绳。

进一步，在拉绳伸出的端部带有绳卡。

进一步，所述的立柱伸缩千斤顶下端与外立柱的内底板螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型采用内立柱、外立柱和支顶装置相结合的方式，由于支顶装置中的顶板与支柱之间可活动，当进行支护时，该顶板可根据井下顶板不平的趋向，调整接触面，使接触面积最大化，这样就有效地保证了综采液压支架组装架的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的右视图；

图3是本实用新型中车体旋转机构的剖视图；

图4是本实用新型中支顶装置的剖视图。

图中：1、行走车，2、立柱底座，3、立柱，4、立柱伸缩千斤顶，5、绳轮，6、拉绳，7、支顶装置，8、顶板，9、立柱千斤顶，10、底座支撑千斤顶，11、转盘，12、挡环，13、支柱，14、固定支座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。