[实用新型]一种塔吊标准节

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机械技术领域，特别是指一种可以检测故障发生的塔吊标准节。

背景技术

我国的塔机行业于20世纪50年代开始起步,相对于中西欧国家由于建筑业疲软造成的塔机业的不景气，我国的塔机业正处于一个迅速的发展时期。

塔式起重机简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。据记载，第一项有关建筑用塔机专利颁发于1900年。1905年出现了塔身固定的装有臂架的起重机，1923年制成了近代塔机的原型样机，同年出现第一台比较完整的近代塔机。1930年当时德国已开始批量生产塔机，并用于建筑施工。1941年，有关塔机的德国工业标准DIN8770公布。该标准规定以吊载(t)和幅度(m)的乘积(tm)一起以重力矩表示塔机的起重能力。

由于标准节体积较大在运输时较为麻烦，也防止焊接为一体的标准节在运输过程中被挤压变形，现已研发出了拼接式的标准节，但大多是立式拆分，不能把装载的空间最大化的利用起来，且拼接式的标准节在使用的时候是通过紧固件连接起来，但相应的问题也随之而来，拼接式的标准由于是紧固件连接，在安装好后，塔机使用时，由于风力、及操作者技术不一等原因，塔身也会连带着有轻微的晃动，建筑中塔吊一使用就几个月甚至更长的时间，这样不免会出现紧固件松动的现象，继续使用很易容出现塔机事故发生，因此维修工人会对塔机进行定期的检修，但由于塔机过高，且紧固件过多，检修起来不仅辛苦且存在风险。

实用新型内容

本实用新型提出一种塔吊，解决上述背景技术提出的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种塔吊标准节，包括：两个底架、两个支撑架、一个横梯以及若干个重力平衡感应装置，底架由在四个角均设置有安装节的框架及与两个对角安装节固定连接的横拉杆构成，两个支撑架的两个立柱两端分别与两个底架的两个相邻且对应的安装节固定连接，横梯固定设置在两个底架的横拉杆上，重力平衡感应装置设置在两个支撑架上，且与外部的控制装置连接。

作为进一步的技术方案，支撑架包括两个立柱，两上立柱通过至少一个横杆以及至少两个斜杆连接，且各连接点均为焊接，立柱的两端各设置有至少两个安装孔，通过螺钉与对应的安装节上的安装孔连接，立柱的安装孔下方还设置有至少一个螺栓套，立柱的中部设置有顶升块。

作为进一步的技术方案，立柱的安装孔下方设置的螺栓套为两个。

作为进一步的技术方案，螺栓套与立柱设置方式为焊接。

作为进一步的技术方案，横梯通过螺钉与两个底架的横拉杆固定连接。

作为进一步的技术方案，两个支撑架相对的两个立柱之间通过螺钉设置有至少一个横杆和至少两个斜杆。

作为进一步的技术方案，重力平衡感应装置设置立柱的管腔内。

实用新型与现在技术对比，具有以下有益效果：

1、本实用新型中在支撑架的立柱上加设重力平衡感应装置，根据重力平衡感应装置倾斜角度的变化，可对各个标准节进行使用情况的监测，避免意外情况的发生。

2、根据各个重力平衡感应装置向控制装置反应的数据，可以使维修人员方便的找到标准节出现问题或可能出问题的部件，方便维修。

3、本实用新型提出的塔吊标准节组合的主要部件只有两个底架、两个支撑架、一个横梯，组装方便、组装结构稳定，且占有空间小。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底架结构示意图；

图3为本实用新型支撑架结构示意图。

图中：1、底架；11、框架；12、安装节；13、横拉杆；2、支撑架；21、横杆；22、斜杆；23、螺栓套；24、安装孔；25、立柱；26、顶升块；3、横梯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1～图3所示，本实用新型提出的一种塔吊，包括：