[实用新型]一种车载行车记录监控结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆行车记录仪研究领域，尤其涉及一种车载行车记录监控结构。

背景技术

随着科技的进步和发展，汽车逐渐成为人们日常生活中的重要工具，越来越多的用户对汽车的使用提出了新的要求，如需要对汽车的行驶进行记录，便于后期的观察和在事故鉴定时提供证据，又如要在车内安装监控，对车内的情况进行监控。

而在现有技术中，行车记录仪与汽车的监控是两个分开的设备，需要安装时，需要分别安装两个设备，且两个设备分别与自己的蓄电池和存储器连接，安装较为麻烦，成本较大，使用不方便。

综上所述，本申请发明人在实现本申请实施例中实用新型技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：

在现有技术中，由于行车记录仪与汽车的监控是两个分开的设备，需要安装时，需要分别安装两个设备，且两个设备分别与自己的蓄电池和存储器连接，安装较为麻烦，成本较大，使用不方便，所以，现有技术中的行车记录仪和车内监控设备存在安装较为麻烦，成本较大，使用不方便的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车载行车记录监控结构，解决了现有技术中的行车记录仪和车内监控设备存在安装较为麻烦，成本较大，使用不方便的技术问题，实现了车载行车记录监控装置结构设计合理，可同时实现车辆的行车记录以及车内的监控记录，安装简单，成本较小，使用方便的技术效果。

为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种车载行车记录监控结构，所述结构包括：

第一摄像头、第二摄像头、第一圆筒管、蓄电池、存储器，所述第一摄像头安装在第一固定板上，所述第二摄像头安装在第二固定板上，所述第一圆筒管表面设有N个定位孔，所述N为大于等于2的正整数，所述第一固定板和所述第二固定板均通过螺栓穿过所述定位孔固定在所述第一圆筒管上，所述第一圆筒管一端与第一挂钩连接，另一端与第三固定板上表面连接，所述第三固定板下表面为齿形，所述第一圆筒管设有挂钩端连接有M条钢丝绳，所述钢丝绳另一端与吸盘连接，所述M为大于等于1的正整数，其中，所述第一摄像头、所述第二摄像头均通过一支撑柱与所述第三固定板连接，所述第一固定板和所述第二固定板分别位于所述第一圆筒管水平方向的左右两侧，所述第一圆筒管的外表面与第一支架一端连接，所述第一支架另一端与第一锁扣连接，所述第一摄像头、所述第二摄像头均与所述蓄电池、所述存储器连接。

其中，所述第一摄像头与所述第二摄像头的镜头方向相反，且所述第一摄像头的镜头上方设有一抗反光防护镜片。

其中，所述第一圆筒管与所述第三固定板上表面连接具体为：所述第三固定板上表面设有一螺孔，所述第一圆筒管与所述第三固定板连接端外表面为螺纹状。

其中，所述第一固定板和所述第二固定板上均设有摄像头安装槽和摄像头紧固带。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：