[实用新型]混凝土地面割缝沥青压力灌缝装置有效
申请号: | 201420641791.1 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN204199162U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 田一堂;邓汉辉;李舒成;王程;曹海波 | 申请(专利权)人: | 武汉一冶钢结构有限责任公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 刘焓 |
地址: | 430415 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混凝土 地面 沥青 压力 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及工程施工压力灌浆装置技术领域,具体涉及到一种混凝土地面割缝沥青压力灌缝装置。
背景技术
由于混凝土路面等割缝以前皆采用人工进行灌缝,利用塑料瓶装融化的沥青,沿割缝流进去,由于是人工操作,经常出现沥青外溢、灌缝不饱满等问题,十分粗糙,不仅不美观,而且内部灌缝质量也难以保证,降低了混凝土地面的使用寿命。
故必须采取措施来改进混凝土地面割缝灌缝工艺,以确保灌缝质量,从而延长混凝土地面的使用寿命,提高效率,降低了人工劳动强度。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述存在的不足,提供一种方便混凝土灌缝,并且提高灌缝的质量及效率,操作简单、方便、快捷的混凝土地面割缝沥青压力灌缝装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
混凝土地面割缝沥青压力灌缝装置,其特征在于:包括有加压储沥装置及灌缝装置,其中加压储沥装置包括有密封容器及覆盖在其外部的防火保温棉,密封容器内部还安装有温控器、加热管;密封容器壁上安装有外接加压装置及减压阀的加压管、沥青入口和沥青导出管,沥青导出管上安装有沥青阀门;密封容器底部安装有万向轮;所述的灌缝装置用于支撑加压储沥装置,为带有车轮的支架式结构,灌缝装置上设有沥青出口,沥青出口连通沥青导出管,灌缝装置的底部安装有用于导向,并可以升降的导向升降装置,还安装有沥青出口升降装置。
在上述方案中,所述的灌缝装置前进方向上前轮为从动万向轮,后轮为定向驱动轮。
在上述方案中,所述的加热管为环形电热加热管,该加热管的平面与加压储沥装置的底面平行,并安装于靠近加压储沥装置底面的位置处。
在上述方案中,所述的温控器与加热管的电源相连接,并控制加热管的电源开关,当温度达到一定值是能够切断电源,当温度下降到一定值重新合上电源。
在上述方案中,所述的导向升降装置为可伸缩的杆式结构,导向升降装置末端安装有导向块,导向块宽度小于割缝的宽度,用于伸入割缝进行导向。
本实用新型技术方案的实施过程为:
操作前的准备:
储沥加压装置的设计:
设计的装置通过压力从管道中喷出,要保证沥青一直处于液体状态,因沥青容易凝固,为保证施工过程中沥青不凝固,保证较好的流动性,必须设计一个加热装置,在整个施工过程中对沥青进行加热,使得沥青施工过程一直处于液体状态,故在底部设计一个电热环形加热管。
为了现场操作安全,储沥加压装置的温度不能过高,故在加热电源上设计一个温控器,当温度达到一定值是能够切断电源,当温度下降到一定值重新合上电源;在密闭容器外部设计防火保温棉,一方面保温,节省热能,另一方面使得外壁温度不致过高,保证操作安全。
为了保证沥青能从管道中喷出,设计的容器需要密封,且需要对密封容器进行加压,沥青入口及沥青导出管皆需要设计密封圈,保证完全密封。在加压管上设计减压阀,当压力过高时减压阀制动打开进行减压,压力下降到规定值时关闭,保证密闭容器中的压力始终处于一个定值。
为保证较好的控制沥青的喷出施工与施工完毕后可以及时切断沥青停止施工,设计沥青阀门,压力上升到试验压力时打开沥青阀门,结束施工时关闭沥青阀门结束施工。
灌缝装置的设计:
为了保证灌缝装置能够匀速行使,设计一对定向驱动轮(可以匀速行驶,速度可以调节),一对万向从动轮,前进过程中通过导向快导向,保证灌缝装置能够顺着割缝前进且灌的沥青都在割缝中。
因灌缝小车在地面行走,而灌缝在混凝土地面±0以下,为保证移动方便,设计可以通过螺栓进行上下调节。
加入沥青到密闭容器中。
根据实际灌缝工艺要求,进行灌缝试验,确定储沥加压装置的压力及灌缝小车行走速度等工艺数据。
将混凝土割缝清理干净。
灌缝正式操作:
1、调节灌缝装置位置,使沥青出口及导向块对准所需灌的割缝。
2、调整沥青出口,使其在割缝中离割缝底部2~3mm处。
3、调整导向块,使其在割缝中一半高度。
4、储沥装置接通电源,使沥青开始加温。
5、沥青加温半小时左右(以沥青融化成液体状态为准),开始加压。
6、加压到试验确定值,将沥青阀门打开,沥青从储沥加压装置中压出。
7、有沥青从出口中喷出时打开灌缝行走装置开关,以试验的速度匀速行驶(开始可以适当调慢速度,待正常后再恢复试验速度),开始灌缝施工。
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