[实用新型]水流量传感器的涡轮组件有效

专利信息
申请号: 201420641668.X 申请日: 2014-10-31
公开(公告)号: CN204142292U 公开(公告)日: 2015-02-04
发明(设计)人: 黄朝辉;苏其岩 申请(专利权)人: 广州迪森家用锅炉制造有限公司
主分类号: G01F1/28 分类号: G01F1/28
代理公司: 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 代理人: 唐弟
地址: 510760 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 水流 传感器 涡轮 组件
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及水流量检测技术领域,具体是一种检测水流量的水流量传感器。

背景技术

水流量传感器是用于燃气采暖的卫浴水路系统,是实现将水流量转换成电信号的部件。现有的一种水流量传感器的结构如申请号为201320824148的中国专利所公开的,包括有涡轮主体、磁性转子和涡轮上端盖,涡轮主体内设有定叶轮,定叶轮的轮轴具有下端安装孔,涡轮上端盖安装于涡轮主体的上端,其中部具有上端安装孔,磁性转子可转动的设于涡轮主体内,其转轴的两端分别活动插于涡轮上端盖的上端安装孔和涡轮主体的下端安装孔内。现有的这种水流量传感器中的磁性转子为十字形磁铁,当水流量较小或者转轴出现结垢时,水流通过定叶轮变向后对磁性转子作用力过小,磁性转子无法正常转动,从而造成水流量器精度不足,因此有必要改进。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种水流量传感器的涡轮组件,其能够有效解决水流量传感器在低水压条件下精度不足和因水垢引起的转子卡死问题。

本实用新型的目的可通过以下技术方案实现:

水流量传感器的涡轮组件,其包括有涡轮主体和磁性转子。

所述涡轮主体由主体上端盖和主体下端盖对接构成,所述涡轮主体具有内腔,主体下端盖端具有进水口,主体上端盖端具有出水口,涡轮主体的进水口端内具有定叶轮,定叶轮的边部与主体下端盖连体连接,定叶轮的中部具有轮轴,涡轮主体的出水口端内中部通过十字连接臂设有上端轴,所述上端轴的中部具有上端安装孔;磁性转子安装于涡轮主体的内腔。

所述涡轮主体的定叶轮的轮轴向上伸出有插轴。

所述磁性转子具有转轴和固定于转轴中部的永磁铁,所述磁性转子的下端设有动叶轮,所述动叶轮中部的轮轴两端分别具有上插孔和下插孔,动叶轮的上插孔过盈连接于磁性转子的转轴的下端,动叶轮的下插孔活动插于涡轮主体下端的插轴上,磁性转子的转轴的上端活动插接于上端轴的上端安装孔。

优化方案,所述动叶轮的下插孔的外缘还具有环形插柱,所述涡轮主体的插轴外侧的轮轴具有环形间隙槽,所述动叶轮下端的环形插柱活动插于涡轮主体的环形间隙槽内。

本实用新型工作时,水流通过定叶轮变向成旋转状态流动,水流方向与动叶轮的夹角较大,对动叶轮产生较大的作用力,推动动叶轮转动,使较小流速的水流也能推动磁性转子转动,对水流量传感器的霍尔元件提供脉冲信号。

本实用新型具有以下实质性特点和进步:

1、在相同流量下,本实用新型的磁性转子对水流流动的敏感性显著提高,低水压条件下精度更高;

2、本实用新型的动叶轮能增加水流对磁性转子的作用力,能显著克服由磁性转子结垢造成的阻力,进而提高整个涡轮组件的防卡死性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的装配示意图。

具体实施方式

下面用一实施例对本实用新型作进一步说明,参考图1和图2,水流量传感器的涡轮组件,其包括有涡轮主体和磁性转子2。

所述涡轮主体由主体上端盖3和主体下端盖4对接构成,所述涡轮主体具有内腔,主体下端盖4端具有进水口11,主体上端盖3端具有出水口12,涡轮主体的进水口11端内具有定叶轮13,定叶轮13的边部与主体下端盖4连体连接,定叶轮13的中部具有轮轴14,轮轴14向上伸出有插轴16,插轴16外侧的轮轴14具有环形间隙槽17;涡轮主体的出水口12端内中部通过十字连接臂150设有上端轴15,所述上端轴15的中部具有上端安装孔。

磁性转子2安装于涡轮主体的内腔;所述磁性转子2具有转轴21和固定于转轴的永磁铁22,所述磁性转子2的下端设有动叶轮23,所述动叶轮23中部的轮轴两端分别具有上插孔和下插孔,动叶轮23的上插孔过盈连接于磁性转子2的转轴21的下端,所述动叶轮23的下插孔的外缘具有环形插柱24,动叶轮23的下插孔活动插于涡轮主体下端的插轴16上,其外缘的环形插柱24活动插于涡轮主体的插轴16外侧的环形间隙槽17内,磁性转子2的转轴21的上端活动插接于涡轮主体的上端轴15的上端安装孔。

将本实施例的涡轮组件安装于燃气热水器的进水管端内,进水管端外配套安装霍尔元件,水流由主体下端盖4的进水口11进入涡轮主体内,主体下端盖4内的定叶轮13使水流成漩涡流动,沿动叶轮23推动磁性转子2转动,最后由主体上端盖3的出水口12流入燃气热水器的进水管。本实施例的涡轮组件对水流速的敏感性高,在低水压条件下也能工作,整个涡轮组件的防卡死性能也有所提高。

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