[实用新型]便捷运输重型板材装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑施工中运输装置，特别是板材运输装置。

背景技术

目前，在建筑施工中，需要运输大量板材，传统运输方法是由以固定长度的吊装架进行运输，但是现场施工需要的板材尺寸并不统一，所以如果板材太长或太短都会使板材与吊装架不能牢固绑定，容易造成中途掉落的现象发生，造成安全事故，而且，运输过程中，吊装架也不能有效的保护板材不受损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便捷运输重型板材装置，要解决传统吊装装置长度固定、灵活性、通用性差的技术问题；并解决如何保护板材不受损伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种便捷运输重型板材装置，包括通过连接绳索吊装在吊装绳索下方的吊装架，所述吊装架包括底板和连接在底板一侧的侧板，侧板的上侧面的中部连接有支架、上侧面的两端各连接一个吊耳，所述吊装架有两个、且对称吊装在吊装绳索的下方，两个吊装架的底板之间均匀间隔连接有一排伸缩管；所述支架与吊装杠杆的中部铰接，所述吊装杠杆的一端与连接绳索连接、另一端与夹板铰接。

所述吊装杠杆包括连接杆，连接在连接杆中部的短轴和连接在连接杆端部的吊环，所述吊环与连接绳索连接，所述短轴与支架铰接。

所述连接杆的端部连有轴套。

所述夹板的上侧面连接有支座，铰接在支座上的转轴穿过连接杆端部的轴套。

所述夹板的下侧面连接有缓冲垫。

所述缓冲垫的底面是锯齿面或者粗糙面。

所述伸缩管是由两个直径大小不同的圆管套接而成。

所述连接绳索与挂钩连接，所述挂钩上连接有穿有吊装绳索的滑轮。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：

本实用新型克服了传统吊装装置灵活性通用性差的缺点，解决了确保吊装装置与板材有效固定并提供保护的技术问题。

本实用新型在吊装绳索的下方对称连接两个吊装架，通过伸缩管连接在两个吊装架底板之间，由于伸缩管的两根圆管的相对位置可调，两个吊装架之间的间距可以灵活伸缩，以适应不同尺寸的板材的运输；而且，采用伸缩管承载板材，其强度高，承载力大，可以承载重型板材的运输；吊装架采用空心钢板制成，自重轻但是结构强度大，保证了装置的可靠性；当需要运输板材时，可以直接将塔吊、吊车或者简易吊杆的吊钩与连接绳索连接，也可以应用在滑轮系统中，吊装绳索连接的滑轮上设有挂钩，通过挂钩与连接绳索连接，适用范围广泛；工作时，当连接吊装杠杆的连接绳索受力上升后，带动吊装杠杆的末端上提，以支架位置点，根据杠杆原理，连接杆带动夹板将置于夹板与吊装架底板之间的板材牢牢夹住，使板材不会发生晃动；夹板的下方粘结有缓冲垫，对板材起缓冲作用，以免损伤板材；缓冲垫的粗糙表面增加了与板材之间的摩擦力，保证夹持力度；本实用新型与板材之间的连接牢固可靠，可以对各种长度的板材进行运输，运输过程安全有保障，而且吊装架与板材的连接方式简洁快速、工作效率高，运输的同时还能有效的保证板材不受损伤。

本实用新型可广泛应用于重型板材运输。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的使用状态示意图。

图3是本实用新型的吊装架的结构示意图。

图4是本实用新型的吊装杠杆的结构示意图。

附图标记：1-吊装绳索、2-滑轮、3-挂钩、4-连接绳索、5-吊装架、5.1-底板、5.2-侧板、5.3-支架、5.4-吊耳、6-吊装杠杆、6.1-连接杆、6.2-吊环、6.3-短轴、6.4-轴套、7-伸缩管、8-板材、9-夹板、10-缓冲垫、11-支座。

具体实施方式