[实用新型]多功能分级减震式汽车保险杠装置有效
申请号: | 201420640218.9 | 申请日: | 2014-10-27 |
公开(公告)号: | CN204264079U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 陈世蓉 | 申请(专利权)人: | 重庆市永宏陈记实业有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/32;B60R19/40 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 裴娜 |
地址: | 400052 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 分级 减震 汽车 保险杠 装置 | ||
1.一种多功能分级减震式汽车保险杠装置,包括保险杠壳体,其特征在于:还包括设置在车架横梁上的阻尼油缸、检测车轮转速的速度传感器和控制阻尼油缸的控制器,所述速度传感器和控制器电连接,所述阻尼油缸的活塞杆端部设置有弹性挡块,所述保险杠壳体的中部设置有与弹性挡块配合的窗口;
还包括位于保险杠壳体和车架横梁之间的若干减震弹簧和并列固定在车架横梁上的弹簧固定座,所述减震弹簧套在弹簧固定座上。
2.根据权利要求1所述的多功能分级减震式汽车保险杠装置,其特征在于:还包括固定在车架横梁上并与阻尼油缸活塞杆滑动配合的导向套。
3.根据权利要求1所述的多功能分级减震式汽车保险杠装置,其特征在于:所述保险杠壳体通过吸能盒与车架横梁连接。
4.根据权利要求1所述的多功能分级减震式汽车保险杠装置,其特征在于:所述减震弹簧的高度从中间向两边逐渐降低。
5.根据权利要求1所述的多功能分级减震式汽车保险杠装置,其特征在于:所述弹簧固定座为圆柱形橡胶柱。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆市永宏陈记实业有限公司,未经重庆市永宏陈记实业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420640218.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汽车头部气囊OPW气袋
- 下一篇:一种车载视讯系统