[实用新型]中空马鞍形坡口与套管组件装配工装有效
| 申请号: | 201420639087.2 | 申请日: | 2014-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN204308466U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
| 发明(设计)人: | 江家明;王勇;沈亚婵;隆昌林 | 申请(专利权)人: | 东方电气集团东方锅炉股份有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 泰和泰律师事务所 51219 | 代理人: | 李华 |
| 地址: | 643001 四川省自*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 中空 马鞍形 套管 组件 装配 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于中空马鞍形坡口与套管组件的装配工装。
背景技术
在一些气化炉中,环形集箱的坡口为中空马鞍型坡口,且环形集箱坡口开口存在一定角度,镍铁铬合金套管组件与坡口形成环形间隙,也无坡口台阶做支撑,二者在装配时采用现有的尺子和水平仪来装配,不仅装配周期长、效率低,且无法找正套管组件在二维坐标中的位置,导致套管与坡口中心不重合,高度参差不齐,误差较大,而装配质量直接影响后续焊接质量,与锅炉集箱相比,气化炉要求更高,允许误差更小,现有的产品质量无法得到保证。
实用新型内容
针对上述存在的技术问题,本实用新型提供一种中空马鞍形坡口与套管组件装配工装,它不仅具有装配周期短、效率高的优点,且装配精度高,从而保证产品质量。
为了达到上述目的,本实用新型的一种中空马鞍形坡口与套管组件装配工装,包括组件挡板,其特征在于:在组件挡板下端连接有螺杆,螺杆上套有扇叶挡板,扇叶挡板设有两个以上间隔的扇叶片,扇叶挡板为弧形,在扇叶挡板下方的螺杆上设有螺母;
使用时,将套管组件装于组件挡板与扇叶挡板之间的螺杆上,通过螺母将其固定,将工装由环形集箱一侧大孔放入,从待装配坡口穿出,由于扇叶挡板的弧度与套管马鞍形弧度及环形集箱内侧弯曲弧度一致,只需将扇叶挡板与环形集箱内侧弯曲弧面贴紧,此时套管组件即处于中空马鞍形坡口的中心,二者的环形间隙均匀,套管组件的高度由组件挡板与扇叶挡板决定,可保持一致,不仅具有装配周期短、效率高的优点,且装配精度高,从而保证产品质量;通过扇叶片之间的空隙处可点焊固定套管,操作方便;
作为一种优选,在组件挡板上端通过连杆固联有手提圈;套管在打底焊时会发烫,可避免烫伤;
综上所述,本实用新型不仅具有装配周期短、效率高的优点,且装配精度高,从而保证产品质量。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图。
图2为图1的俯视图。
图3为本实用新型实施例使用状态的主视图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1、图2所示,该中空马鞍形坡口与套管组件装配工装,包括相连的连杆1和组件挡板2,在连杆1上端固联有手提圈3;在组件挡板2下端连接有螺杆4,螺杆4上套有扇叶挡板5,扇叶挡板5设有四个间隔的扇叶片6,扇叶挡板5为弧形,其弧度与套管马鞍形弧度及环形集箱内侧弯曲弧度一致,在扇叶挡板5下方的螺杆4上设有螺母7;
如图3所示,使用时,将套管组件8装于组件挡板2与扇叶挡板5之间的螺杆4上,通过螺母7将其固定,将工装由环形集箱9一侧大孔放入,从待装配中空马鞍形坡口10穿出,由于扇叶挡板5的弧度与套管7马鞍形弧度及环形集箱9内侧弯曲弧度一致,只需将扇叶挡板5与环形集箱9内侧弯曲弧面贴紧,此时套管组件7即处于中空马鞍形坡口10的中心,二者的环形间隙均匀,套管组件7的高度由组件挡板2与扇叶挡板5决定,可保持一致,不仅具有装配周期短、效率高的优点,且装配精度高,从而保证产品质量;通过扇叶片6之间的空隙处可点焊固定套管7,操作方便;套管7在打底焊时会发烫,手提圈3可避免烫伤。
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