[实用新型]一种带式输送机制动系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及带式输送机技术领域，尤其是涉及一种带式输送机制动系统。

背景技术

目前，带式输送机系统出于安全考虑，在特殊情况下需要紧急停车，通常设有制动器。以往带速通常较低，不大于4米每秒。随着现代社会发展，带式输送机输送量越来越大，一味加大带宽来适应要求，不仅占地宽，而且成本增加，故通过增加带速来满足需要。通常制动系统与驱动系统做为一体，并且在驱动滚筒的下方布置垂直重锤拉紧装置，当紧急停车时，在惯性力的驱动下垂直拉紧滚筒急剧上升，可能碰撞楼板；上胶带趋于传动滚筒处从受力最大瞬时变为零，对管状式带式输送机而言容易造成叠带现象。

实用新型内容

为了克服上述所存在的技术缺陷，本实用新型的目的在于提供一种头部驱动系统不变，在尾部增加制动系统并能提高带式输送机紧急制动时的可靠性与安全性，有效减小管状式带式输送机叠带，避免重锤拉紧装置上升时撞击上层楼板的带式输送机制动系统。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

本技术方案为一种带式输送机制动系统，包括带式输送机、垂直重锤拉紧装置和制动装置，所述带式输送机尾部的改向滚筒外设置制动装置；所述制动装置通过联轴器与改向滚筒相连接；带式输送机下方设置垂直重锤拉紧装置。

驱动系统与制动装置分离设置，带式输送机下方设置垂直重锤拉紧装置，制动装置安装在尾部改向滚筒上，制动装置类似骑自行车时利用后轮刹车，当紧急制动时，垂直重锤拉紧装置在惯性力作用下下降，有效避免垂直重锤拉紧装置上升可能撞击上层楼板并减小了管状式带式输送机的叠带，增加带式输送机在高速运行情况下紧急制动的可靠性与安全性。

作为优选，制动装置为机械式制动装置或盘式制动装置，适应不同带式输送机的制动需求。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，避免了垂直重锤拉紧装置上升可能撞击上层楼板和管状式带式输送机叠带的情况，增加带式输送机在高速运行情况下紧急制动的可靠性与安全性。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的主结构示意图；

图2是本实用新型右视图。

图中标记：带式输送机1、垂直重锤拉紧装置2、制动装置3和改向滚筒4。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1，如图1和图2中所示，本实用新型为一种带式输送机制动系统，包括带式输送机1、垂直重锤拉紧装置2和制动装置3，所述带式输送机1尾部的改向滚筒4外设置制动装置3；所述制动装置3通过联轴器与改向滚筒4相连接；带式输送机1下方设置垂直重锤拉紧装置2。带式输送机驱动系统与制动装置3分离设置，带式输送机下方设置垂直重锤拉紧装置2，制动装置3安装在尾部改向滚筒4上，制动装置3类似骑自行车时利用后轮刹车，当紧急制动时，制动装置3通过联轴器对尾部改向滚筒4进行制动，物料随胶带在惯性力作用下继续向输送方向运行，垂直重锤拉紧装置2在惯性力作用下下降，有效避免垂直重锤拉紧装置2上升可能撞击上层楼板并减小了管状式带式输送机的叠带，增加带式输送机在高速运行情况下紧急制动的可靠性与安全性。

实施例2，在实施例1的基础上对制动装置3进行优选设计，制动装置3为盘式、带式、滚柱式、电磁式、电力液压式或机械逆止式制动装置，适应不同带式输送机的制动需求。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。