[实用新型]平车卸货用专用蹬车桥装置有效
申请号: | 201420637517.7 | 申请日: | 2014-10-30 |
公开(公告)号: | CN204173624U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 李洪成;杨立斌;彭丹丹;刘政 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B65G69/24 | 分类号: | B65G69/24;B65G67/24 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150056 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平车 卸货 专用 蹬车 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种平车卸货用专用蹬车桥装置。
背景技术:
目前国内平车卸货非常困难,工人劳动强度大,还不安全。
实用新型内容:
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种平车卸货用专用蹬车桥装置,其组成包括:钢板,所述的钢板与侧护管组件连接,所述的侧护管组件与2个侧护栏组件连接,所述的侧护栏组件包括有一组侧护栏立柱,所述的侧护栏立柱与侧护栏上管连接,所述的侧护管组件与下加强围栏组件连接,所述的下加强围栏组件与2个轮的连接架连接,所述的轮的连接架与2个轮连接,所述的侧护管组件与支腿组件连接,所述的支腿组件与支腿连接桥连接,所述的支腿连接桥与支腿加强筋连接。
所述的平车卸货用专用蹬车桥装置,所述的支腿组件内有手摇气泵,所述的支腿组件上有与所述的支腿连接条相对应的连接板。
所述的平车卸货用专用蹬车桥装置,所述的侧护管组件上铺有所述的钢板,所述的钢板为防滑钢板,所述的钢板前面与活动踏板用铰链连接,所述的侧护管组件包括有侧护管、连接横管、加强块。
所述的平车卸货用专用蹬车桥装置,所述的侧护管组件侧有一组锁链固定架,所述的锁链固定架上装有一组锁链,所述的锁链与所述的轮连接,所述的锁链与踏板前面平车上的固定装置连接。
所述的平车卸货用专用蹬车桥装置,所述的轮之间通过轮的连接轴连接。
有益效果:
1. 本实用新型在平车卸货时工人通过本实用新型到平车上卸货。
本实用新型在使用中将活动踏板搭到平车车厢上,用锁链固定到平车车厢的连接位置上。
本实用新型在使用中将轮用锁链固定上,使轮不能转动达到安全的作用,通过支腿组件内的手摇气泵可以将本实用新型根据平车高度升和降。
本实用新型在使用中通过侧护管组件上的防滑钢板,达到安全的作用。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是附图1的左视图。
具体实施方式:
实施例1:
一种平车卸货用专用蹬车桥装置,其组成包括:钢板3,所述的钢板与侧护管组件5连接,所述的侧护管组件与2个侧护栏组件4连接,所述的侧护栏组件8包括有一组侧护栏立柱19,所述的侧护栏立柱与侧护栏上管11连接,所述的侧护管组件与下加强围栏组件9连接,所述的下加强围栏组件与2个轮的连接架10连接,所述的轮的连接架与2个轮13连接,所述的侧护管组件与支腿组件15连接,所述的支腿组件与支腿连接桥17连接,所述的支腿连接桥与支腿加强筋14连接。
实施例2:
根据实施例1所述的平车卸货用专用蹬车桥装置,所述的支腿组件内有手摇气泵18,所述的支腿组件上有与所述的支腿连接条相对应的连接板15。
实施例3:
根据实施例1或2所述的平车卸货用专用蹬车桥装置,所述的侧护管组件上铺有所述的钢板,所述的钢板为防滑钢板,所述的钢板前面与活动踏板12用铰链21连接,所述的侧护管组件包括有侧护管、连接横管、加强块。
实施例4:
根据实施例1或2所述的平车卸货用专用蹬车桥装置,所述的侧护管组件侧有一组锁链固定架2,所述的锁链固定架上装有一组锁链1,所述的锁链与所述的轮连接,所述的锁链与踏板前面平车上的固定装置连接。
实施例5:
根据实施例1或2所述的平车卸货用专用蹬车桥装置,所述的轮之间通过轮的连接轴20连接。
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