[实用新型]一种全地形车驱动桥及其主动锥齿轮传动装置

权利要求书

1.一种全地形车驱动桥的主动锥齿轮传动装置，其特征在于，包括主动锥齿轮(1)、轴承座(3)、第一轴承(2)、第二轴承(5)、调节垫圈组(4)和驱动连接套(6)；所述轴承座(3)套在所述主动锥齿轮(1)的轴段上，且通过所述第一轴承(2)和所述第二轴承(5)转动连接；所述调节垫圈组(4)套装在所述主动锥齿轮(1)的轴段上，且所述调节垫圈组4)的两侧端面分别抵接在所述第二轴承(5)的端面和所述主动锥齿轮(1)的轴段的轴肩上；所述驱动连接套(6)周向定位地套固在所述主动锥齿轮(1)的轴端，且所述驱动连接套(6)的内侧端面与所述第二轴承(5)的端面抵接。

2.根据权利要求1所述的主动锥齿轮传动装置，其特征在于，所述第一轴承(2)和所述第二轴承(5)均为圆锥滚子轴承。

3.根据权利要求1所述的主动锥齿轮传动装置，其特征在于，所述主动锥齿轮(2)的轴段包括第一轴段和第二轴段，所述第一轴段的直径大于所述第二轴段的直径，所述第一轴段与所述第一轴承(2)的内圈压装配合，所述第二轴段与所述第二轴承(5)的内圈压装配合。

4.根据权利要求1所述的主动锥齿轮传动装置，其特征在于，所述驱动连接套(6)与所述主动锥齿轮(1)的轴端花键配合连接，且通过压紧螺栓(7)轴向固定。

5.根据权利要求1所述的主动锥齿轮传动装置，其特征在于，还包括设置在所述驱动连接套(6)的内侧端面与所述第二轴承(5)端面之间的密封圈。

6.一种全地形车驱动桥，包括主动锥齿轮传动装置，其特征在于，所述主动锥齿轮传动装置为如权利要求1-5任一项所述的主动锥齿轮传动装置。