[实用新型]一种汽车车轮和制动鼓有效
| 申请号： | 201420633681.0 | 申请日： | 2014-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN204253686U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 裴永生;吴谋亮;孙世杰 | 申请（专利权）人： | 燕山大学 |
| 主分类号： | F16D65/10 | 分类号： | F16D65/10;F16D65/827 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066004 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车轮 制动 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车车轮和制动鼓，特别是一种安装在重型车辆后轴上并具有良好的制动效能和散热性能的车轮和制动鼓。其特征是：将在同一轮毂上安装的两套轮辋和轮辐合并为一个整体，形成一套轮辐和能并列安装两个轮胎的轮辋。
2.根据权利要求书1所述的车轮和制动鼓，其特征在于：在轮辐上焊接扇叶，并在制动鼓端部开若干通风孔，当扇叶随车轮转动时，外界空气在扇叶的搅动下能以一较快流速经制动鼓上的通风孔进入制动鼓内部空间。
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