[实用新型]新型涡黄助动车

权利要求书

1.一种新型涡黄助动车，包括车架、龙头、刹车装制，轮胎、蹬车装制、轴承、减震装制等，其特征是：设将涡黄箱(1)固定安装在涡黄助动车前后轮之间的车架上，所述涡黄箱(1)是由圆形左外壁(11)和圆形右外壁(12)以及外边圆的侧壁(13)相连接，形成涡黄箱(1)。

2.根据权利要求1所述新型涡黄助动车，其特征是：设一主轴(8)穿过涡黄箱(1)的左外壁(11)和右外壁(12)的中心，在主轴(8)上设有两轴承，分别固定在左外壁(11)和右外壁(12)上，在左外壁(11)和右外壁(12)中间的主轴(8)上设有一固定的主轴齿轮(7)，与主轴齿轮(7)外齿相结合的是移动齿轮(6)，与移动齿轮(6)的外齿相结合的是过度齿轮(5)，在过渡齿轮(5)与涡黄齿轮(3)之间设有三个相同的变速齿轮(4)，设涡黄(2)的一端固定在涡黄箱(1)的侧壁(13)的内壁上，另一端固定在涡黄齿轮(3)的外壁上。

3.根据权利要求1所述新型涡黄助动车，其特征是：在涡黄箱(1)左外壁(11)内的主轴(8)上装有左链轮(15)，左链轮(15)通过链条与涡黄箱(1)的左外壁(11)后下方的车架上固定的电动机(17)链轮相连接，在左链轮(15)的右侧有一卡口，在涡黄箱(1)左外壁(11)外的主轴(8)上装有叠刹(16)，通过拉线固定在右脚踏板上，在涡黄箱(1)左外壁(11)前下方离主轴(8)约2/3处装设有计数器(9)，计数器(9)电路线连接龙头上的显示器(18)，和连接电动机(17)上的控制器，设一防护罩将叠刹(16)，计数器(9)罩住并固定在涡黄箱(1)左外壁(11)上。

4.根据权利要求1所述新型涡黄助动车，其特征是：在涡黄箱(1)右外壁(12)外的主轴(8)上装有右链轮(14)通过链条与涡黄助动车后轮车轴上链轮相结合，该链轮与蹬车链轮并列安装，设一防护罩将链轮及链条罩住并固定在涡黄箱(1)右外壁(12)上。

5.根据权利要求2所述新型涡黄助动车，其特征是：所述移动齿轮(6)，在过渡齿轮(5)和主轴齿轮(7)中间左、右运动，移动齿轮(6)的宽度是其它齿轮的两倍，左端内外有齿，右端外齿内圆，移动齿轮(6)左右两顶端设有卡口，左端卡口与链轮卡口相结合，右端卡口与推动器(10)相结合，在该齿轮的右端的主轴(8)上设有一推动器(10)，推动器(10)的拉线固定安装在左脚踏板上，推动器(10)左端卡口与移动齿轮(6)右端卡口相结合。

6.根据权利要求3所述新型涡黄助动车，其特征是：所述电动机(17)电压为220V，电动机(17)所需功率由变速齿轮(4)与涡黄齿轮(3)的齿数比及涡黄宽度、厚度钢性而定。

7.根据权利要求1所述新型涡黄助动车，其特征是：所述涡黄助动车的功率以及行驶的距离跟变速齿轮(4)与涡黄齿轮(3)的齿数比有关，与涡黄长度、宽度、厚度、钢性成正比。

8.根据权利要求2所述新型涡黄助动车，其特征是：所述三个相同的变速齿轮(4)在涡黄齿轮(3)与过度齿轮(5)之间成三等份120度角，通过齿轮轴分别固定在涡黄箱(1)左外壁(11)和右外壁(12)上，轴与左外壁(11)和右外壁(12)的连接处设有轴承。