[实用新型]一种可手刹脚轮有效
| 申请号: | 201420633094.1 | 申请日: | 2014-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN204124172U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
| 发明(设计)人: | 张静芳 | 申请(专利权)人: | 平湖市三得力脚轮制造有限公司 |
| 主分类号: | B62B5/04 | 分类号: | B62B5/04 |
| 代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 沈志良 |
| 地址: | 314200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可手刹 脚轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种脚轮,具体说是一种可手刹脚轮。
背景技术
脚轮刹车的作用,是指当脚轮处于静止的状态时,需要对工作的对象进行定位,为了锁定脚轮而安装的辅助部件,现有的脚轮的刹车装置一般安装在脚轮上,需要刹车时,操作人员通过脚踩的方式对脚轮进行刹车,但是由于推车安装脚轮的局限性,有时安装在推车底部的脚轮通过脚踩时,不易够到刹车装置,造车刹车困难,而且在推车需要紧急刹车时,将脚直接靠近脚轮时,容易造车碾压,对操作者造成伤害。
实用新型内容
针对现有脚轮的上述问题,本实用新型设计一种可手刹的脚轮,该脚轮可通过手刹控制刹车,以解决通过脚踩刹车的局限性和容易造成伤害的弊端。
本实用新型的技术方案是:一种可手刹脚轮,包括安装板、滚轮和滚轮支架,所述滚轮一侧边设有踏板,所述踏板一端连接手刹装置,踏板另一端连接有传动杆,踏板与传动杆为活动连接,传动杆杆另一端与刹车片连接,传动杆与刹车片为活动连接,所述刹车片通过设置在刹车片侧边的多个定位块安装在滚轮支架内侧,刹车片可在滚轮支架侧边设置的条形孔内活动。
所述手刹装置包括连接杆和手刹,所述连接杆两端分别连接踏板和手刹,连接杆与踏板和手刹连接方式为活动连接,手刹上连接有固定板,手刹与固定板为活动连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的脚轮通过将现有普遍通过脚踩刹车的刹车方式,改为即可通过脚踩,又可以通过手刹的刹车方式,提高了脚轮的适用范围,具有操作简单、灵活和方便,使用安全的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型脚轮处的结构示意图。
图3是本实用新型刹车片的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示1、2和3所示:本实用新型包括安装板5、滚轮8和滚轮支架9,所述滚轮8一侧边设有踏板7,踏板7一端连接手刹装置,踏板7另一端连接有传动杆6,踏板7与传动杆6为活动连接,传动杆6杆另一端与刹车片11连接,传动杆6与刹车片11为活动连接,刹车片11通过设置在刹车片11侧边的多个定位块12安装在滚轮支架9内侧,刹车片11可在滚轮支架9侧边设置的条形孔10内活动。
手刹装置包括连接杆4和手刹2,连接杆4两端分别连接踏板7和手刹2,连接杆4与踏板7和手刹2连接方式为活动连接,手刹2上连接有固定板3,手刹2与固定板3为活动连接。
在使用手刹操作时,将手刹2通过固定板3固定在推车的适合位置,需要刹车时,将手刹2下拉,带动连接杆4上拉,使踏板7与连接杆4一端往上运动,而踏板7另一端则向下运动,踏板7同时带动传动杆6下拉,传动杆6带动刹车片11往下拉与滚轮摩擦而完成刹车;而使用脚踩方式操作时,只需脚踩踏板,踏板带动传动杆从而使刹车片下拉完成刹车操作。
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