[实用新型]一种电动堆高车

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及起重搬运装置技术领域，特别是电动堆高车的技术领域。

【背景技术】

堆高车是一种工业装卸搬运机械，堆高车具有行走和提升货物的功能，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。堆高车具有结构紧凑，运输灵活，操作简单，回转半径小，防爆安全性能高等特点，适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。适用于工厂，车间，仓库，车站，码头等处的货物搬运与堆垛。

现有的堆高车按其工作所需动力主要分为手动液压式、电动式和内燃机式。手动液压式采用油压和链条配合的驱动形式，虽然价格低、用量大、普及面广，但是这种形式的堆高车对环境温度要求高，油液的黏度随温度的变化而变化，黏度变化引起流量，泄露量和阻力变化，引起工作机构动不稳定。由于传动介质的可压缩性，泄露及管路弹性变形等因素，传动比不准确造成升高高度难以控制。存在安全隐患，易出现泄漏，污染工作环境，不符合现代企业管理要求。内燃机式性能较为优良，但是造价高，结构复杂，普及率不高。电动式也存在着结构复杂，安装不便，故障率高等问题。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种电动堆高车，堆高车的门型架两侧受力会更加均匀，简化了堆高车的结构，使用更加方便，提高设备的使用率。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种电动堆高车，包括叉腿架、车体、控制手柄、门型架、货叉和行走轮，所述车体前端依次安装有门型架、叉腿架，叉腿架底部安装有行走轮，叉腿架上设有货叉起升系统，叉腿架上设有货叉，货叉起升系统与货叉相连接；所述车体上安装有控制手柄，车体底部安装有行走轮；所述门型架后侧安装有平衡机构，所述门型架内安装竖直设置的导杆和螺纹丝杆，货叉起升系统安装在螺纹丝杆上；所述车体内安装有电控总成、电机、电磁制动器。

作为优选，所述车体上设有开关和急停开关，控制手柄上设有货叉提升按钮、货叉下降按钮、行驶按钮、平衡按钮，所述货叉提升按钮、货叉下降按钮、行驶按钮、平衡按钮与电控总成相连接。

作为优选，所述电磁制动器固定在电机的转子轴上，电磁制动器与电控总成电连接，电磁制动器与开关相连接，螺纹丝杆、平衡机构与电控总成相连接。

作为优选，所述货叉上安装有重量传感器，重量传感器与电控总成相连接。

作为优选，所述平衡机构包括支撑架、加强支架、平衡滑板、配重块、驱动机构，支撑架和加强支架安装在门型架后侧，支撑架上设有平衡滑板，平衡滑板与驱动机构相连接。

作为优选，所述平衡滑板上开有滑轨，平衡滑板上设有配重块，配重块在滑轨上滑动，配重块与驱动机构相连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型将传统的油压驱动改为电机驱动，不存在漏油、燃烧等问题，将电力用作动力，相对较为环保，成本也较低，通过平衡机构可以使堆高车的门型架两侧受力会更加均匀，不容易造成整个车辆倾倒，同时也保护了门型架结构的稳定性，不至于受到过多的单侧弯矩而造成变形；采用螺纹丝杆替代传统链条提升装置，控制距离精确度提高，将驱动系统和控制系统整合，与工作车体系统分离开来，简化了堆高车的结构，使用更加方便，提高设备的使用率。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种电动堆高车的结构示意图；

图2是本实用新型一种电动堆高车的另一视角示意图。

图中：1-叉腿架、2-车体、21-开关、22-急停开关、3-控制手柄、31-货叉提升按钮、32-货叉下降按钮、33-行驶按钮、34-平衡按钮、4-平衡机构、41-支撑架、42-加强支架、5-平衡滑板、51-滑轨、6-配重块、7-螺纹丝杆、8-门型架、81-导杆、9-货叉、91-重量传感器、10-货叉起升系统、11-行走轮、12-电控总成、13-电机、14-电磁制动器。

【具体实施方式】