[实用新型]翻边模具的斜楔机构及翻边模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及零部件加工技术领域，尤其涉及一种翻边模具的斜楔机构。本实用新型还涉及一种翻边模具。

背景技术

翻边操作是零部件加工过程中比较常用的加工方式，例如在汽车加工中，汽车的外覆盖件如翼子板、前盖外板、后盖外板和车顶等车身零件的翻边角度大多设计成负角，以达到增加冲压件的咬合力和提高车身强度的目的。而针对带负角翻边的翻边模具，斜楔机构的运用可以使模具结构更简单，因此斜楔机构在翻边模具中的运用也越来越广泛。

传统的斜楔机构主要包括驱动块和滑块，驱动块安装于翻边模具的上模座上，滑块上设置有凹模镶块，驱动块与滑块上均设置有斜面，两者的斜面滑动配合。翻边模具工作时，上模座带动驱动块下行，当驱动块与滑块接触时，滑块运动，凹模镶块与下模座上的凸模镶块相作用，进而完成翻边操作。

在上述结构中，零部件的压料力主要由上模座上的压料芯提供，然而，有些零部件的表面存在法线与竖直方向的夹角较大的部分，当压料芯作用于零部件上时，压料芯施加的压料力被分解，使得直接作用于零部件上的有效压料力较小。在此种情况下，零部件将出现滑动，致使零部件的加工精度较低，还会在零部件表面产生划痕等缺陷，直接导致零部件经翻边成形后的加工质量较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种翻边模具的斜楔机构，该斜楔机构能够提高零部件经翻边成形后的加工质量。本实用新型的另一目的是提供一种具有上述斜楔机构的翻边模具。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种翻边模具的斜楔机构，包括设置于所述翻边模具的上模座上的驱动块，还包括侧向压料机构，所述驱动块上具有驱动斜面，所述侧向压料机构包括压料块，所述压料块活动设置于所述翻边模具的压料芯上，所述压料块上具有能够与所述驱动斜面滑动配合的受力斜面，所述驱动斜面和所述受力斜面相对于上模座移动方向分别具有第一预设倾角和第二预设倾角，所述压料块在所述驱动块的作用下具有靠近零部件型面的侧压料行程。

优选地，在上述斜楔机构中，所述侧压料机构还包括固定于所述压料芯上的安装基座，所述压料块转动连接于所述安装基座上。

优选地，在上述斜楔机构中，所述侧压料机构还包括转轴，所述压料块通过所述转轴与所述安装基座转动连接，所述转轴的端部具有限位槽，所述安装基座上固定限位板，所述限位板插装于所述限位槽内。

优选地，在上述斜楔机构中，所述转轴上套装调整垫板，所述调整垫板的两个相对表面分别与所述安装基座的内表面和所述压料块的外表面相接触。

优选地，在上述斜楔机构中，所述压料块上靠近所述压料芯的一侧设置限位块，在所述侧压料行程的一端处，所述限位块与所述压料芯的表面相接触。

优选地，在上述斜楔机构中，所述侧压料机构还包括限位杆，所述限位杆的一端穿过所述压料块，并固定于所述压料芯上，所述限位杆的另一端具有能够与所述压料块的表面相挡接的限位面。

优选地，在上述斜楔机构中，所述限位杆通过腰形孔穿设于所述压料块上，在所述侧压料行程中，所述限位杆与所述腰形孔的内壁之间具有间隙。

优选地，在上述斜楔机构中，所述侧压料机构还包括套装于所述限位杆上的弹性复位件，所述弹性复位件设置于所述压料块的外表面与所述压料芯的内表面之间。

优选地，在上述斜楔机构中，所述驱动块上具有与所述驱动斜面相连的辅助导向面，所述压料块上具有能够与所述受力斜面相连的辅助导滑面，所述辅助导向面和所述辅助导滑面均沿竖直面延伸，且两者能够滑动配合。

一种翻边模具，包括斜楔机构，所述斜楔机构为上述任一项所述的斜楔机构。

在上述技术方案中，本实用新型提供一种翻边模具的斜楔机构，其包括驱动块和侧向压料机构，驱动块上具有驱动斜面，侧向压料机构包括压料块，压料块活动设置于翻边模具的压料芯上，压料块上具有能够与驱动斜面滑动配合的受力斜面，驱动斜面和受力斜面相对于上模座移动方向分别具有第一预设倾角和第二预设倾角，压料块在驱动块的作用下具有靠近零部件型面的侧压料行程。翻边模具工作时，上模座带动驱动块下行，当驱动块上的驱动斜面与压料块上的受力斜面相接触后，两者滑动配合，使得压料块向靠近零部件型面的方向移动，进而提供与压料芯压料方向不同方向的压料力，使得零部件受到的有效压料力有所增大。显然，相比于背景技术中所介绍的内容，本实用新型提供的斜楔机构使得零部件在翻边过程中更不容易出现滑动，进而提高零部件的加工精度，并防止零部件上出现划痕等缺陷，从而提高零部件经翻边成形后的加工质量。