[实用新型]一种汽车座椅的固定机构有效
| 申请号: | 201420631442.1 | 申请日: | 2014-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN204249841U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
| 发明(设计)人: | 赵颖飞;姜斌;望雄波;戴礼强;邹凌华;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/015 | 分类号: | B60N2/015 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新颖 |
| 地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车座椅 固定 机构 | ||
1.一种汽车座椅的固定机构,汽车座椅具有安装支架(1),汽车地板具有安装座(2),其特征在于,本汽车座椅的固定机构包括手柄(5)、螺杆(4)、套在螺杆(4)上能沿着螺杆(4)轴心线方向滑动的胶垫(6)、套在螺杆(4)上的螺母(3),所述螺母(3)与安装座(2)相抵靠,所述胶垫(6)与安装支架(1)相抵靠,所述手柄(5)与螺杆(4)相铰接,所述手柄(5)上具有当手柄(5)相对螺杆(4)转动时能推动胶垫(6)向螺母(3)移动的凸轮结构。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅的固定机构,其特征在于,所述凸轮结构包括固连在手柄(5)上的凸轮(51),所述凸轮(51)的轮面与手柄(5)相固连,手柄(5)转动时所述凸轮(51)的轮面始终与胶垫(6)相抵靠。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅的固定机构,其特征在于,所述凸轮结构包括固连在手柄(5)上的凸轮(51),所述手柄为摇手,所述手柄(5)与凸轮(51)的端面固连且偏心设置,手柄(5)转动时所述凸轮(51)的轮面始终与胶垫(6)相抵靠。
4.根据权利要求2所述的汽车座椅的固定机构,其特征在于,所述凸轮(51)上穿设有偏心设置的转轴(7),所述凸轮(51)的轮面上开设有避让槽(52),所述螺杆(4)一端嵌入避让槽(52)内,所述转轴(7)贯穿凸轮(51)和螺杆(4)。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅的固定机构,其特征在于,所述转轴(7)两端连接有限制凸轮(51)轴向移动的卡块(71)。
6.根据权利要求4所述的汽车座椅的固定机构,其特征在于, 所述胶垫(6)上具有与凸轮(51)两端面相抵靠的凸耳(61)。
7.根据权利要求1或2或4或5或6所述的汽车座椅的固定机构,其特征在于,所述安装支架(1)上开设有开口槽(11),螺杆(4)的杆身嵌入开口槽(11)中。
8.根据权利要求6所述的汽车座椅的固定机构,其特征在于,所述安装座(2)上具有连接通孔(21),所述螺杆(4)穿过连接通孔(21),所述连接通孔(21)的直径与螺杆(4)的直径相同。
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