[实用新型]自平衡两轮车停放固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动代步工具领域，特别是涉及一种自平衡两轮车停放固定装置。

背景技术

在现有电动代步工具中，使用者在放置其在汽车后备箱出游时，电动代步工具会随着汽车的波动和在汽车后备箱内翻滚波动，这样会大大降低电动代步工具的使用寿命，并且存在一定的安全隐患。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种自平衡两轮车停放固定装置。

为解决现有技术问题，本实用新型公开了一种自平衡两轮车停放固定装置，用于固定电动代步工具，包括底座，所述底座的两侧分别设有前边框、后边框及卡合机构，所述前边框包括左右两个“S”型边框及上边框，所述上边框通过所述卡合机构与所述“S”型边框的顶部连接，所述“S”型边框的尾部通过所述卡合机构连接所述底座，所述后边框包括左右两个耳型边框及设于所述耳型边框顶部的上连杆，所述耳型边框与上连杆一体成型，所述耳型边框通过所述卡合机构连接所述底座，所述底座包括“口”型框架及设于所述“口”型框架内的若干个并排的弹性条，所述弹性条架设于所述“口”型框架的两侧边框上，所述底座的底部设有用于将底座固定在车后箱的卡扣，所述底座上设有用于固定电动代步工具的绑带。

其中的一个实施例中，所述卡合机构包括螺纹柱及螺纹筒，所述螺纹柱设于底座的四个角，所述螺纹筒设于前边框和/或后边框的两个端部，所述螺纹柱与螺纹筒匹配对应。

其中的一个实施例中，述卡合机构包括凸柱及凹筒，所述凸柱设于底座的四个角，所述凹筒设于前边框和/或后边框的两个端部，所述凸柱上设有凸块，所述凹筒上设有凹槽，所述凸块匹配卡持于凹槽中。

其中的一个实施例中，所述后边框、“S”型边框及上边框上分别设有防滑块。

其中的一个实施例中，所述弹性条包括弹性件及设于弹性件两端的连接块，所述连接块固定连接在所述“口”型框架的两侧边框上。

综上所述，本装置通过在底座的两侧设有前边框、后边框及卡合机构，前边框包括左右两个“S”型边框及上边框，上边框通过卡合机构与“S”型边框的顶部连接，“S”型边框的尾部通过卡合机构连接底座，后边框包括左右两个耳型边框及设于耳型边框顶部的上连杆，耳型边框与上连杆一体成型，耳型边框通过卡合机构连接底座，结构简单，重量较小，方便携带，且安装方便，固定牢固，使电动代步工具不会在车后箱内翻动，提高了电动代步工具的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型自平衡两轮车停放固定装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型自平衡两轮车停放固定装置与电动代步工具的组合示意图；

图3为图1的分解图；

图4为图2增加绑带的组合示意图；

附图标记说明如下：

10、底座，11、“口”型框架，12、弹性条，121、弹性件，122、连接块，20、前边框，21、“S”型边框，22、上边框，30、后边框，31、耳型边框，32、上连杆，40、卡合机构，41a、螺纹柱，42a、螺纹筒，41b、凸柱，411b、凸块，42b、凹筒，421b、凹槽，50、防滑块，60、电动代步工具、70、绑带。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

请参阅图1和图2，本实用新型公开了一种电动代步工具60停放固定装置，用于固定电动代步工具60，包括底座10，底座10的两侧分别设有前边框20、后边框30及卡合机构40。

后边框30通过卡合机构40与底座10连接，和/或前边框20通过一卡合机构40与底座10连接。本实施例中，后边框30和前边框20均通过该卡合机构40与底座10连接。还可以有另外一种实施例，后边框30或前边框20中的一个通过该卡合机构40与底座10连接，另一个直接与底座10固定连接或与底座10一体成型。

请一并参阅图3，在其他的实施例中，前边框20包括左右两个“S”型边框21及上边框22，上边框22通过卡合机构40与“S”型边框21的顶部连接，上边框22用于固定电动代步工具60的顶部。

在其他的实施例中，后边框30、“S”型边框21及上边框22上分别设有防滑块50，防滑块50为软性材质，与电动代步工具60充分接触，一方面保护了电动代步工具60震动时不易与前边框20或后边框30磨损，另一方面防止了电动代步工具60在本装置上滑动，进一步固定了电动代步工具60。