[实用新型]杂物箱面罩及该杂物箱底部转轴的疲劳试验装置有效
| 申请号: | 201420631134.9 | 申请日: | 2014-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN204202861U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
| 发明(设计)人: | 祝永纯;张小飞 | 申请(专利权)人: | 天津博信汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
| 地址: | 300462 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 杂物 面罩 箱底 转轴 疲劳 试验装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及杂物箱检测技术领域,特别涉及一种杂物箱面罩及该杂物箱底部转轴的疲劳试验装置。
背景技术
目前,不论是在汽车行业内还是日常用品中往往会应用到存放杂物的杂物箱,出于功能性和美观性的考虑,杂物箱的表面会焊接面罩;固定杂物箱的时候也会因为对杂物箱有可转动的需求,而在杂物箱底部通过安装转轴与其关联的装置连接。
例如汽车行业中,会把杂物箱转动安接在汽车车厢内,但是生产此类杂物箱的时候对焊接面罩以及安装转轴的生产检验环节也只是限于对加工完成后的杂物箱实行抗冲击试验以及面罩上用来人为拉动使用的扣手的往复耐久试验。而负载情况下杂物箱面罩的焊接牢固度以及转轴安装的牢固度都没有专门的装置可以试验和测试,故而往往会因为该项的空白,对出厂的杂物箱质量不能保证,进而大大增加了返厂维修的概率。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种杂物箱面罩及该杂物箱底部转轴的疲劳试验装置,以解决杂物箱面罩焊接牢固度的检测以及满足杂物箱转动需求的转轴安装牢固度的检测。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种杂物箱面罩及该杂物箱底部转轴的疲劳试验装置,其包括控制器、试验座、动力机构以及检测机构;
杂物箱通过所述杂物箱底部的转轴与所述试验座转动连接;
所述动力机构包括主动力组件和辅动力组件,所述主动力组件包括主动力部和牵引部,所述主动力部通过所述牵引部牵引杂物箱面罩并提供给所述杂物箱转动的主动力,所述辅动力组件包括提供所述杂物箱转动辅动力的辅动力部,所述辅动力部的辅动力轨迹与水平面夹角为锐角;
所述检测机构包括分置于杂物箱两端的转轴检测组件和面罩检测组件,所述转轴检测组件包括位于所述杂物箱转动轨迹上的压力传感器,且所述压力传感器与所述杂物箱面罩相邻,所述面罩检测组件包括激光发射器和光感器,所述光感器的光源接收部位于所述激光发射器的光源发射路径上,所述杂物箱的转动轨迹与所述光源接收部和所述激光发射器之间的光源发射路径相交;
所述控制器分别与所述主动力部、所述辅动力部、所述压力传感器以及所述面罩检测组件电连接。
进一步的,所述辅动力组件还包括弹簧,所述弹簧的一端与所述杂物箱连接,所述弹簧的另一端与所述试验座连接,所述弹簧的弹性形变方向与所述辅动力部的辅动力轨迹配合。
进一步的,所述辅动力组件还包括与控制器电连接的振荡器,所述振荡器与所述辅动力部连接。
进一步的,所述牵引部包括牵引绳、转动支撑轴和支撑杆,所述牵引绳搭接在所述转动支撑轴上且其一端与所述杂物箱面罩连接,另一端与所述主动力部连接,所述支撑杆支承所述转动支承轴转动。
进一步的,所述主动力部为主气缸,所述主气缸的主气缸活塞杆与所述牵引绳的一端连接。
进一步的,所述支撑杆的中轴线与水平面平行,所述主气缸活塞杆的中轴线与水平面垂直。
进一步的,所述辅动力部为辅气缸,所述辅气缸的辅气缸活塞杆中轴线与水平面的夹角为45度,且所述辅气缸活塞杆的顶端与所述杂物箱连接。
进一步的,所述面罩检测组件还包括计数器,所述计数器分别与光感器和控制器电连接。
进一步的,所述转轴检测组件还包括限位块,所述限位块置于所述杂物箱的运动轨迹上,所述压力传感器置于所述限位块上。
进一步的,本装置还包括气压调节阀,所述控制器通过所述气压调节阀分别控制所述主动力部和所述辅动力部。
进一步的,还包括报警灯,所述报警灯与所述控制器电连接。
相对于现有技术,本实用新型所述的杂物箱面罩及该杂物箱底部转轴的疲劳试验装置具有以下优势:
(1)本实用新型所述的主动力组件和辅动力组件的配合工作,使得对放置在试验座上的杂物箱实行疲劳试验。
具体通过主动力组件对其面罩进行牵引拉伸,转轴检测组件中的压力传感器可对压制在其上的杂物箱进行检测,并通过压力值判断转轴是否牢固地把杂物箱与试验座连接在一起,进而检测到转轴的安装牢固度;
辅动力组件在主动力组件对杂物箱进行拉伸的同时,配合主动力组件对杂物箱实行一个辅助力;
面罩检测组件中的激光发射器和光感器的配合设立,可对转动中的杂物箱进行检测判断,进而配合压力传感器一同检测杂物箱面罩焊接的牢固度。
(2)本实用新型所述的辅动力组件中的弹簧设立是为了更好的模仿人手转动杂物箱的时候对杂物箱所产生的力;而振荡器的设计就是模仿杂物箱被安装在汽车中所受到的汽车震感。
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