[实用新型]一种风机的测压接口结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种风机的测压接口结构。

背景技术：

风机产品上的测压接口是一个用于安全控制的重要零部件，测压接口与外部负载上的空气开关连接，当测压接口上的测压值达到空气开关的触发值时空气开关接通，由此启动外部负载整机的运行。因此测压接口上的测压值与外部负载整机的安全性能之间有非常重要的联系，一般情况下，测压接口的测压值越大，外部负载整机则具有更高的安全系数。

如图1所示，现有测压接口A的通孔A1内径B尺寸一致，测压接口进口、出口两端的测压值一样，不能起到增大测压接口测压值的作用，使得外部负载整机的安全系数相对较低。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种风机的测压接口结构，利用伯努利(Bernoulli)定理和文丘里(Venturi)效应，有效增大测压接口的测压值，提高整机的安全系数。

本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的。

一种风机的测压接口结构，所述的风机包括蜗壳、风轮、电机和测压接口，在蜗壳中间开设有空腔并设置有与空腔连通的进风口和出风口，电机安装在蜗壳上，电机的转轴端部伸入到空腔里面与风轮连接在一起，测压接口安装在蜗壳上，测压接口中间开设有通孔，通孔与空腔连通，所述的通孔由第一通道和第二通道组成，第一通道和第二通道连通，第一通道的内径大于第二通道的内径。

上述所述的第一通道位于蜗壳的外侧，第二通道伸入到蜗壳内侧的空腔里面。

上述所述的测压接口用于与外部负载连接，外部负载上的空气开关监测第一通道上的静压值。

上述所述的测压接口位于蜗壳的侧壁上。

上述所述的第一通道的内径与第二通道的内径的比值在1.05至3.0的范围之间。

本实用新型与现有技术相比，具有如下效果：

1)测压接口中间开设有通孔，通孔与空腔连通，所述的通孔由第一通道和第二通道组成，第一通道和第二通道连通，第一通道的内径大于第二通道的内径，当电机带动风轮转动时，蜗壳的空腔里面产生负压，蜗壳外面的空气经测压接口进入到空腔里面，根据伯努利(Bernoulli)定理，在同一通孔内，内径越大的区域，气流速度将越小，同时静压将越大，因此会产生文丘里(Venturi)效应，由于第一通道的内径大于第二通道的内径，因此第一通道的静压值越大，可以有效提高整机的安全系数；

2)第一通道的内径与第二通道的内径的比值在1.05至3.0的范围之间，以便在测压接口里面产生明显的文丘里(Venturi)效应，增大测压接口的测压值，提高整机的安全系数。

附图说明：

图1是现有测压接口的结构图；

图2是本实用新型风机的立体图；

图3是本实用新型风机的分解图；

图4是本实用新型风机的俯视图；

图5是本图4中A-A剖视图；

图6是图5中B-B局部放大图。

具体实施方式：

下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

实施例一：如图2、图3、图4、图5和图6示，本实用新型是一种风机的测压接口结构，所述的风机包括蜗壳1、风轮2、电机3和测压接口4，在蜗壳1中间开设有空腔10并设置有与空腔10连通的进风口11和出风口12，电机3安装在蜗壳1上，电机3的转轴31端部伸入到空腔10里面与风轮2连接在一起，测压接口4安装在蜗壳1的侧壁上，测压接口4中间开设有通孔41，通孔41与空腔10连通，通孔41由第一通道411和第二通道412组成，第一通道411和第二通道412连通，第一通道411的内径D1大于第二通道412的内径D2。第一通道411位于蜗壳1的外侧，第二通道412伸入到蜗壳1内侧的空腔10里面。测压接口4用于与外部负载连接，外部负载上的空气开关监测第一通道411上的静压值。当电机3带动风轮2转动时，蜗壳1的空腔10里面产生负压，蜗壳1外面的空气经测压接口4进入到空腔10里面，根据伯努利(Bernoulli)定理，在同一通孔内，内径越大的区域，气流速度将越小，同时静压将越大，因此会产生文丘里(Venturi)效应，由于第一通道411的内径D1大于第二通道412的内径D2，因此第一通道411的静压值越大，可以有效提高整机的安全系数，防止外部负载上的空气开关被轻易触发。

第一通道411的内径D1与第二通道412的内径D2的比值在1.05至3.0的范围之间，以便在测压接口4里面产生明显的文丘里(Venturi)效应，增大测压接口的测压值，提高整机的安全系数。

以上实施例为本发明的较佳实施方式，但本发明的实施方式不限于此，其他任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均为等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。