[实用新型]用于分拣机的摩擦驱动装置及分拣机有效

专利信息
申请号: 201420630128.1 申请日: 2014-10-28
公开(公告)号: CN204223672U 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 张祥国;陈其洪;王剑 申请(专利权)人: 上海祥奥物流技术有限公司
主分类号: B65G23/22 分类号: B65G23/22
代理公司: 上海光华专利事务所 31219 代理人: 芦宁宁
地址: 201612 上海市松江区漕河泾开发*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 分拣 摩擦 驱动 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及分拣机,特别是涉及一种用于分拣机的摩擦驱动装置及分拣机。

背景技术

随着现代物流的快速发展,对物流自动化设备的要求也越来越高,在现代物流的自动化系统中,分拣机使用的越来越多。目前分拣机的种类也比较多,不同的分拣机分拣效率差别也很大,常见的自动分拣机有环形交叉带式分拣机和高速滑块分拣机。目前,用于交叉带分拣机的驱动方式主要是:电机齿轮带动齿条驱动或者直线电机驱动。电机齿轮带动齿条驱动,齿轮啮合的方式安装时,对啮合有一定要求,需要合理安装驱动齿条;而且运行过程中,噪音较大,安装和使用环境不佳。而直线电机驱动,需要采用比较先进的电机驱动,易于控制、噪音较小,但是其加工要求高,安装精确高,采购成本和安装成本较大。

因此,需要一种结构简单成本低的适用于交叉带式分拣机的驱动结构。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种用于分拣机的摩擦驱动装置及分拣机,用于解决现有技术中分拣机的驱动结构复杂难以安装或成本较高的问题。

为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种用于分拣机的摩擦驱动装置,其包括安装支架,安装支架上设有驱动电机、主摩擦轮和从摩擦轮,所述主摩擦轮与驱动电机传动相连,所述主摩擦轮和从摩擦轮相对设置,用于驱动小车的驱动板插设在所述主摩擦轮和从摩擦轮间。

优选的,所述主摩擦轮和从摩擦轮均为橡胶轮。

优选的,所述主摩擦轮与压紧弹簧相连。

优选的,所述安装支架上设有两对相对设置的所述主摩擦轮和从摩擦轮,所述驱动板穿设在两对主摩擦轮和从摩擦轮之间。

本实用新型还提供一种分拣机,所述分拣机采用如上所述的用于分拣机的摩擦驱动装置。

如上所述,本实用新型的用于分拣机的摩擦驱动装置及分拣机,具有以下有益效果:采用将驱动板置于主摩擦轮和从摩擦轮间,通过滚动摩擦驱使驱动板向前前进,本摩擦驱动装置其结构简单,易于安装,且无需使用特殊的电机,普通电机即可实现,降低了生产成本。

附图说明

图1显示为本实用新型的用于分拣机的摩擦驱动装置示意图。

元件标号说明 

1              驱动电机

2              安装支架

3              主摩擦轮

4              驱动板

5              从摩擦轮

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的 限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图1所示,本实用新型提供一种用于分拣机的摩擦驱动装置,其包括安装支架2,安装支架2上设有驱动电机1、主摩擦轮3和从摩擦轮5,主摩擦轮3与驱动电机1传动相连,主摩擦轮3和从摩擦轮5相对设置,用于驱动小车的驱动板4插设在主摩擦轮3和从摩擦轮5间。本实用新型采用摩擦驱动方式,使用符合要求的普通电机、摩擦轮和相应的支撑部件,没有过多的零部件和其他电器件,成本很低;且结构简单使用,安装非常方便;维护时直接更换相应易耗件即可。

工作时,将驱动电机1接通电源后,以固定速度带动主摩擦轮3转动,在从摩擦轮5的作用下,驱动板4与主摩擦轮3紧密接触,通过滚动摩擦驱使驱动板4向前前进。 

为更好的实现摩擦驱动,上述主摩擦轮3和从摩擦轮5均为橡胶轮。 

为更好的将驱动板4与主摩擦轮3紧密接触,上述主摩擦轮3与压紧弹簧相连,有压紧弹簧挤压着从摩擦轮5,根据现实情况,自动调整主摩擦轮3和驱动板4的松紧程度。

上述安装支架2上设有两对相对设置的主摩擦轮3和从摩擦轮5,驱动板4穿设在两对主摩擦轮和从摩擦轮之间,以更好的摩擦力来带动驱动板,可以提高运行速度。

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