[实用新型]一种油锯的压轴承设备有效
| 申请号: | 201420630092.7 | 申请日: | 2014-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN204262700U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
| 发明(设计)人: | 李向红;王勇 | 申请(专利权)人: | 王勇 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 321100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 油锯 压轴 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种检测刹车制动设备。
背景技术
随着社会的快速发展,机械的应用也越来越多,轴承是机械里比较重要的零部件,轴承具有减小摩擦等功能,但是让人们苦恼的是轴承属于重要部件,在将轴承放置在其他部件上时,经常由于操作不当等问题,导致零件损坏,降低了生产效率和增加成本,传统的压轴承都是通过人工来完成的,不仅效率低、成本高,而且合格的概率也小。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种生产效率高、操作方便、实用耐用的油锯的压轴承设备。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案:
一种油锯的压轴承设备,包括支撑架、左开关、右开关、放置杆、气缸、导气管、伸缩施压杆、总气阀、气阀、轴承和突出部,所述的支撑架通过螺丝固定在工作台上,左开关和右开关放置在支撑架水平两端,放置杆通过螺丝固定在支撑架内底部,放置杆上端突出部开有槽,轴承放置在放置杆的槽内,放置杆的槽内设置有铁杆,伸缩施压杆与气缸连接并通过螺丝固定在支撑架上底面,气缸安装在支撑架上,气缸上安装有两个气阀,总气阀设置在支撑架上,导气管通过总气阀连接两个气阀,左开关和右开关通过导气管连接总气阀。
作为优选,所述的总气阀通过导气管向外连接。
作为优选,所述的伸缩施压杆伸长使得轴承挤压到零部件内。
本实用新型的主要结构左开关和右开关通过导气管连接气阀,从而控制气汽缸施压给伸缩施压杆,伸缩施压杆使得轴承挤压到所需的零件中,放置杆上端突出部开有槽,可以放置轴承,导气管连接气阀、总气阀、左开关和右开关,实现了通过开关控制气缸,放置杆内设置有铁杆,使得轴承和零件整齐和防止轴承和零件滑落,本实用新型的特点是生产效率高、操作方便、实用耐用。
附图说明
图1为本实用新型的后体图。
图2为本实用新型的主视图。
具体实施方式
如图1、2所述,一种油锯的压轴承设备,包括支撑架1、左开关2、右开关3、放置杆4、气缸5、导气管6、伸缩施压杆7、总气阀8、气阀9、轴承10和突出部11,所述的支撑架1通过螺丝固定在工作台上,左开关2和右开关3放置在支撑架1水平两端,放置杆4通过螺丝固定在支撑架1内底面,放置杆4上端突出部11开有槽,轴承10放置在放置杆4的槽内,放置杆4的槽内设置有铁杆12,伸缩施压杆7与气缸5连接并通过螺丝固定在支撑架1上底面,气缸5安装在支撑架1上,汽缸5上安装有两个气阀9,总气阀8设置在支撑架1上,所述的导气管6通过总气阀8连接两个气阀9,左开关2和右开关3通过导气管6连接总气阀8,总气阀8通过导气管6向外连接。放置杆4的槽内设置有铁杆12。左开关2和右开关3通过导气管6连接气阀9,从而控制气缸5施压给伸缩施压杆7,伸缩施压杆7使得轴承10挤压到所需的零件中,放置杆4上端突出部11开有槽,可以放置轴承10,放置杆4内设置有铁杆12,使得轴承10和零件整齐和防止轴承10和零件滑落,导气管6连接气阀9、总气阀8、左开关2和右开关3,实现了通过开关控制气缸5,本实用新型的特点是生产效率高、操作方便、实用耐用。
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