[实用新型]一种乘用车纵梁延伸段结构有效
申请号: | 201420629479.0 | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN204250161U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 王国荣;杨安志;金吉刚;吕晓江;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 乘用车纵梁 延伸 结构 | ||
1.一种乘用车纵梁延伸段结构,包括纵梁外板(1)、纵梁内板(2)和纵梁加强板(3),纵梁加强板(3)为两块且平行焊接在纵梁外板(1)、纵梁内板(2)之间,其特征是还包括高密度结构泡沫加强块(4),高密度结构泡沫加强块(4)设于纵梁外板(1)、纵梁内板(2)和纵梁加强板(3)围合成的腔体中。
2.根据权利要求1所述的乘用车纵梁延伸段结构,其特征是高密度结构泡沫加强块(4)与纵梁外板(1)和纵梁加强板(3)粘接。
3.根据权利要求1或2所述的乘用车纵梁延伸段结构,其特征是该纵梁延伸段呈折弯的V形,高密度结构泡沫加强块(4)设于该纵梁延伸段的折弯部。
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