[实用新型]一种装拆保险丝盒用扭力套筒有效
申请号: | 201420628457.2 | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN204248739U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 汪小敏;万巍巍;顾伟明 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江金刚汽车有限公司 |
主分类号: | B25B13/06 | 分类号: | B25B13/06;B25B13/48 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保险丝 扭力 套筒 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种装拆保险丝盒用扭力套筒。
背景技术
汽车零配件装配车间的产线上,因车辆生产所需正常校验扭力或者因发生故障需要检修时,需要在发动机舱内对蓄电池正极保险丝盒内的保险丝进行安装和拆卸,由于狭小的空间,使用常规套筒进行螺母的装拆作业极不便利。造成工作效率低下,员工疲劳作业。因此配备专用于装拆保险丝盒的套筒工具已成为当务之急。
公开号为CN101306525A,公开日为2008年11月19日的中国专利文件中公开了一种扭力扳手结构,其本体主要包括一柄部以及一握持部,该柄部包括一内柄与一外管,该内柄与该外管组装,内柄一端为一头部,外管一端与该握持部组合,该外管包括一容置空间,该容置空间置入一弹性体、一套部以及一套件,该套部与该套件组设,并受弹性体的弹抵使套件与内柄一端接触。该结构设计复杂,零件繁多,不方便制作,易损坏。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,所要解决的技术问题是提供一种装拆保险丝盒用扭力套筒,其结构简单可靠,操作便利,方便在狭小空间内完成保险丝盒的装拆作业。
本实用新型是通过以下技术方案使上述技术问题得以解决。
一种装拆保险丝盒用扭力套筒,包括手柄、转接卡套、扳手头和套筒,转接卡套的固定端固接手柄,转接卡套的自由端套接扳手头,扳手头具有方形开口,扳手头上设置磁力板,磁力板封挡在所述方形开口的一侧,套筒的封闭端设置六边形挡块,六边形挡块卡接在所述方形开口上并与磁力板吸附在一起。该结构设计简单,可靠实用,操作性强。手持手柄,可根据实际空间的大小,灵活使用套筒对保险丝螺母进行装拆作业,而不必担心作业过程中与其他部位发生干涉现象。套筒通过六边形挡块卡接在所述方形开口上,方便针对不同尺寸的保险丝螺母更换不同的套筒,而且磁力板的应用精巧可靠,利于日常维护管理。
作为优选,转接卡套与扳手头之间通过止动销固连在一起。
作为优选,转接卡套的固定端设置连接头,转接卡套通过连接头固接手柄。
作为优选,连接头上设有外螺纹,手柄上设有与连接头螺纹连接的螺孔。
作为优选,连接头呈圆锥台形,手柄上设有与连接头卡接配合的凹槽。
作为优选,套筒的封闭端设置垫板,套筒固接在垫板的一侧,六边形挡块固接在垫板的另一侧,套筒和六边形挡块的外边轮廓在垫板上的投影均位于垫板的外边轮廓内。
本实用新型的有益效果:结构精简紧凑,灵活可靠。便于在狭小空间内使用,针对不同尺寸的保险丝螺母可即时更换不同的套筒,有利于灵活进行装配作业,提高劳动效率,降低员工的疲劳强度。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图;
图2是图1中A处的局部放大示意图。
图中:1-手柄,2-转接卡套,3-扳手头,4-套筒,5-六边形挡块,6-磁力板,7-连接头,8-垫板。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图对本实用新型进行详细的说明。
实施例1
如图1图2所示的本实用新型一种装拆保险丝盒用扭力套筒,包括手柄1、转接卡套2、扳手头3和套筒4。转接卡套2的固定端固接手柄1,转接卡套2的自由端套接扳手头3。为了进一步确保牢固性,如图1中所示,进一步将转接卡套2与扳手头3通过止动销固连在一起。扳手头3具有方形开口,扳手头3上设置磁力板6,磁力板6封挡在所述方形开口的一侧。套筒4的封闭端设置六边形挡块5,六边形挡块5卡接在所述方形开口上并与磁力板6吸附在一起。
作为一种实施方式,如图1中所示,在转接卡套2的固定端设置连接头7,转接卡套2通过连接头7固接手柄1。便于转接卡套2与固接手柄1之间灵活连接,便于日常维护管理。作为连接头7与固接手柄1的连接方式,优选有以下两种实施方式:其一,在连接头7上设置外螺纹,在手柄1上设置与连接头7螺纹连接的螺孔。其二,将连接头7设置成圆锥台形,在手柄1上设置与连接头7卡接配合的凹槽。
作为套筒4与扳手头3的方形开口相卡接的一种实施方式,在套筒4的封闭端设置垫板8,套筒4固接在垫板8的一侧,六边形挡块5固接在垫板8的另一侧,套筒4和六边形挡块5的外边轮廓在垫板8上的投影均位于垫板8的外边轮廓内。
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