[实用新型]一种车灯智能控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车灯智能控制装置。

背景技术

随着我国汽车工业的不断发展，人们对汽车的智能控制功能有了越来越多的要求．以汽车照明为例，汽车在夜间行驶相会时，频繁变换远、近光会加大驾驶员的劳动强度．若不变光，当对方强光照射时。严重影响驾驶员的视力，可能导致交通事故的发生．随着车辆数目的迅速增加，这种现象越来越严重．汽车车灯智能控制器正是针对这种情况，参照交通管理有关法规和各种复杂条件，采用单片机控制完成，实现汽车示宽灯、前照大灯的近光和远光的自动开闭与切换等各种条件下的自动变光功能，具有较强的实用价值。

发明内容

为了解决上述，本实用新型提供一种车灯智能控制装置的设计方案。

一种车灯智能控制装置，包括主控单片机及与其连接的供电模块，还包括与主控单片机连接的用于将光强信号转换为电信号的光照检测处理模块、与主控单片机连接的用于将主控单片机输出的开关信号转换成控制信号的继电控制模块。

具体的，所述光照检测处理模块包括光照检测电路，以及与所述光照检测电路连接的光照判断电路。

具体的，所述继电控制模块包括继电控制车灯电路。

优选的，所述主控单片机包括HT46R24单片机，所述供电模块包括供电电源及供电电路。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：（1）通过设置继电控制车灯电路具有可靠的自动变光功能，并能减轻驾驶员的劳动强度，降低交通事故发生的可能性；（2）具有良好的社会效益和经济效益，并且安装方便、具有较大市场竞争力。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种车灯智能控制装置结构示意图；

图2为本实用新型所述的光照检测电路的电路示意图；

图3为本实用新型所述的光照判断电路的电路示意图；

图4为本实用新型所述的继电控制车灯电路的电路示意图。

具体实施方式

为了让本领域的技术人员能够更好地了解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型作进一步的阐述。

如图1所示，本实用新型揭示了一种车灯智能控制装置，包括主控单片机及与其连接的供电模块，还包括与主控单片机连接的用于将光强信号转换为电信号的光照检测处理模块、与主控单片机连接的用于将主控单片机输出的开关信号转换成控制信号的继电控制模块；所述主控单片机包括HT46R24单片机，所述供电模块包括供电电源及供电电路。

如图2、3所示，所述光照检测处理模块包括光照检测电路，以及与所述光照检测电路连接的光照判断电路。光照检测电路通过光敏元件将环境亮度信号转换为电信号，并传送与光照判断电路，此时环境亮度分为强光、弱光、微光以及无光4个区域，光照判断电路由LM324组成了3个电压比较器并形成3个比较电压，每个电位器上的电压代表了打开不同车灯的条件，这样车灯具有3个切换点。光敏电阻通过接收汽车前方的亮度信号，当外界光照强度越来越弱时，光敏电阻阻值越来越大，其电压也越来越高，导致运放的输出状态翻转，从而通过运放改变单片机I/O口的状态。

如图4所示，所述继电控制模块包括继电控制车灯电路。该继电控制车灯电路由3个继电器组成，3个继电器控制3种灯光，且继电器由单片机I/O口控制。当继电器断开时，其两端会产生很大的反电动势，而此时二极管组成的通路便可放电。

在进行会车时， 2S内对面依然保持远光而不变为近光，则远光与近光交替闪亮3次，以提醒对面司机注意。

本实施例只是本实用新型的较优实施方式，未进行详细描述的部分均采用公知的成熟技术。需要说明的是，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。