[实用新型]新型除雪车用铝合金液压油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压油箱，具体说是一种用于除雪车上的新型铝合金液压油箱。

背景技术

现有的铝合金液压油箱，是由一个筒体，两个端盖，加油口，回油口，回油口接头安装支架和吸油口组成，由于接头安装支架要承受油液的冲击，现有的接头安装支架结构容易损坏，降低了铝合金液压油箱的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种增加接头安装支架的强度，减轻油箱内油液冲击力的铝合金除雪车用液压油箱，使铝合金液压油箱的寿命增加。

为实现上述目的，本实用新型在筒体 两端分别咬合有端盖，在筒体的外表面底部中间部位设有放油口，两安装支架分别设在放油口的两侧，在所述两安装支架上分别附有加强板，加油口设在筒体一侧上部，在所述加油口和放油口与筒体连接的的外周上附有加强法兰，内隔板横向设在筒体的内部中间部位。

通过以上设置，本实用新型的内隔板可有效缓解油箱内部的油液震荡冲击力，加强法兰加强了各部件的连接强度，延长了本实用新型的使用寿命。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1 为本实用新型的结构示意图。

图中：1、筒体，2、端盖，3、放油口，4、安装支架，5、加强板，6、加油口，7、加强法兰，8、内隔板。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型在筒体1 两端分别咬合有端盖2，在筒体1的外表面底部中间部位设有放油口3，两安装支架4分别设在放油口3的两侧，在所述两安装支架4上分别附有加强板5，加油口6设在筒体1一侧上部，在所述加油口6和放油口3与筒体1连接的的外周上附有加强法兰7，内隔板8横向设在筒体1的内部中间部位。通过以上设置，本实用新型的内隔板8可有效缓解通体1内部的油液震荡冲击力，在安装支架4上增加了加强板5，在加油口6和放油口3与筒体1连接的的外周上附有加强法兰7，能够有效抗击油液对安装支架4、加油口6和放油口3的冲击力，使安装支架4、加油口6和放油口3与筒体1焊接处断裂的风险降低。